井冈山大桥重建效果图来了，招标公告发布！

近日，记者从市交通运输局获悉，广大市民密切关注的井冈山大桥重建工程又有新进展，日前项目施工招标公告已发布，根据公告，大桥重建工程总投资约10.99亿元，计划工期36个月，预计2027年11月底建成通车。

此次招标范围包括拆除老桥工程、新建跨赣江桥梁工程（主桥、引桥、匝道工程）与桥梁相接的道路工程，工程范围内的排水、河道、园林绿化、桥头堡、绿色建筑、海绵城市等其他附属工程。

据悉，新建桥梁西起吉州区华声路，东至青原区青原大道，主线全长2253米，其中跨赣江特大桥长1310米，双向六车道，并单独设置非机动车道，东岸匝道桥共长372米，两岸接线道路全长943米。新桥建设将从结构安全、尊重历史文化、传承红色基因以及经济适用的角度出发，尽可能保留原有桥型，并对桥头堡、红缨枪灯柱等参照原样式进行适当地扩大重建，将新桥建成经得起历史和人民检验的精品工程、安全工程、廉洁工程，继续见证吉安发展。

工程建成后将消除老桥因超负荷运载产生的安全隐患，保障市民群众出行安全，将极大改善区域交通状况，对联通东西两岸具有重要的促进作用。

井冈山大桥重建工程效果图▼

来源：吉安发布

是立交桥?

完美

明明花几百万井冈山大桥两边加宽1.5米钢铁辅桥供两轮电瓶车非机动车道行驶就能解决井冈山大桥早晚上下班高峰期堵车问题。现在被你们整成10多个亿难怪要想富先修路现在变成改修桥了，如此巨大猫腻上面不会批准道过的🤭🤭🤭🤭

可惜西岸受限无法实现立交

干嘛还要红缨枪，桥头堡啊

桥面够宽，两头的分流可能跟不上，高峰期两头会堵。

井冈山大桥真正堵车时间早晚上下班高峰期堵车但导致堵车真正的原凶是行驶在主干道龟速两轮电瓶车导致主要原因之一。如果在井冈山大桥左右两边加宽两轮电瓶车通道用钢铁建造又安全又环保又省钱又能资源回收在利用又能解决早晚堵车问题花几百万块钱能解决的问题非要花10多亿去解决问题吗？

小葡萄 发表于 2024-11-12 10:03
桥面够宽，两头的分流可能跟不上，高峰期两头会堵。

应该加立交的，特别是河西这边一到晚高峰堵车堵成啥样，都挤不上桥，改就改好点呗

2024年10月吉安市地方政府债务余额情况
1.全市政府债务余额情况
      2024年初，吉安市地方政府债务余额1122.04亿元，其中一般债务余额297.04亿元，专项债务余额825亿元；截至2024年10月底，全市地方政府债务余额1300.18亿元。其中一般债务余额326.18亿元，专项债务余额974亿元。全市当年已发行新增债券186.10亿元，其中一般债券29.55亿元，专项债券156.55亿元。
　　2.市本级（含经开区）债务余额情况
　   2024年初，市本级地方政府债务余额299.22亿元，其中一般债务余额80.16亿元，专项债务余额219.06亿元；截至2024年10月底，市本级地方政府债务余额317.58亿元。其中一般债务余额89.17亿元，专项债务余额228.41亿元。当年已发行新增债券21.46亿元，其中一般债券9.02亿元，专项债券12.44亿元。
      吉安近30年城建各种投资尤其是近十年城市建设大跃进累积欠银行债近千亿人民币实则就是百姓存在银行血汗钱。看看本来可以加固改造在用几十年没有任何问题的井冈山大桥说拆就拆用几百万能解决的问题非要花10多亿来解决问题。在产能过剩，商品房过剩金融过剩时代加上美国🇺🇸川普明年上台立马对中国出口商品加征重税非常第一波受冲击就是电子产业，立讯精密明年非常有可能把产能转移到越南🇻🇳和印度🇮🇳吉安县工厂人只会越来越少电子业不景气对吉安税收商品房商业有可能是釜底抽薪之痛。吉安在不未雨绸缪提前做好过苦日子准备，做好精打细算每分钱都要用在刀刃上！有权有势有钱的人下了决心在苦日子来之前炸掉重建我相信这些做决策的官僚一定会栽在这桥上不信等着瞧……