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强烈建议吉安大桥非机动道立刻、马上装上护栏

 
最前面那个男的咋样了?
2024-9-7 09:23:00 来自手机
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黄塘 发表于 2024-09-07 08:27
设计理念落后,一是车道太少,至少应该六车道,二是非机动车道过窄!,三是吉安大桥是吉安的最主要的最重要的过江大桥!四是算个半拉子工程,河东引桥至今为建设,只留了个口子!综合以上,不出事才怪,一出事大部分是河东这边!

你说的大部分都对很正确,只有一点,有相关规定,城区之内坚决不允许测速,另外,绝对不允许有七十以下的测速。再就是,吉安大桥车流量大,如果测速,一定会影响到通行效率,会带来其他的的负面问题,甚至是群众出行大问题。
2024-9-7 09:27:03 来自手机
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黄塘 发表于 2024-09-07 08:27
设计理念落后,一是车道太少,至少应该六车道,二是非机动车道过窄!,三是吉安大桥是吉安的最主要的最重要的过江大桥!四是算个半拉子工程,河东引桥至今为建设,只留了个口子!综合以上,不出事才怪,一出事大部分是河东这边!

二十年前设计落成的,有这个规模不错了。
2024-9-7 10:31:10 来自手机
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Lim
复议,高峰期的时候车多,电动车也走到机动车道了,机动车偶尔也会贴近非机动车道,真的很危险
2024-9-7 10:43:41
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护栏有用?
2024-9-7 12:22:09 来自手机
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不可能
2024-9-7 15:51:19 来自手机
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这个桥事故太多了,吉安事故发生率最多的地方,惨烈度也是前所未有,每年都有人命丧失
2024-9-7 21:27:18 来自手机
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黄塘 发表于 2024-09-07 08:27
设计理念落后,一是车道太少,至少应该六车道,二是非机动车道过窄!,三是吉安大桥是吉安的最主要的最重要的过江大桥!四是算个半拉子工程,河东引桥至今为建设,只留了个口子!综合以上,不出事才怪,一出事大部分是河东这边!

关键是人,人和车各行其道啥事没有,四车道不错了,八一大桥也这样,还没中间隔离带呢。窄?非机动车道都可以过一辆车了。河东压根就没留引桥的口中。真的是张口就来。
2024-9-7 22:29:37 来自手机
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做贷款的老表 发表于 2024-09-07 10:31
二十年前设计落成的,有这个规模不错了。

对,已经不错了,看看新井冈山大桥,哪有多少车,那里这么远真需要这么宽的桥吗
2024-9-7 22:31:37 来自手机
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路遥的遥 发表于 2024-09-07 21:27
这个桥事故太多了,吉安事故发生率最多的地方,惨烈度也是前所未有,每年都有人命丧失

说话之前要先调研,近五年,19,21,22年是没有的。时间久了你不确定,然后,你想的起去年是啥人命吗?
2024-9-8 01:21:16 来自手机
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