看到网友说赣粤大运河想起前段时间听到的一篇有关文章。

听到的是这篇文章所以点收藏，以下是文章中的部分节选。

如今提起江西，大家可能第一反应是没啥反应，实在是想不出来那地方有啥特别的。

其实历史上的江西在很长一段时间里牛逼的不得了。

大家都知道，中国的两个传统富裕地区，是广东的珠三角，还有太湖周围的长三角。其实在唐朝往后一直到晚清，跟现在的格局又不太一样。

在那几百年里，现在广州那一带，主要搞的是海上丝绸之路，中国古代的海上海外贸易主要靠广州，所以那地方非常富。

古代的江南跟现在不太一样，那时候的“江南”比较大，包括江苏南部，浙江，安徽，还有江西。这些地方比较温暖湿润，农作物能种三季，几次“南渡”之后，南方人口变多，粮食产量就飚了上来。从唐朝开始就崛起成为了我国的大粮仓，富足之后开始经商读书，所以很快商业和科举方面也强的不得了。

后来建立在北方的首都从唐朝开始就粮食不够吃，一直通过大运河从江南输送物资。唐朝的首都不是在西安嘛，中后期朝廷经常去洛阳待着，因为南方的粮食送西安损耗太大，粮食不够吃，朝廷在洛阳生活质量能明显提升。

后来北宋干脆建都在了汴梁，这个城市没啥优点，唯一的优点就是挨着运河，可以方便吃到南方的物资。

这些南方送过来的物资，其中一部分是从广东那边过来的，大家打开地图就能看到，古代广东的物资不能直接通过海运送到北京，要先通过珠江，进入赣江，然后送到杭州那一带，再沿着大运河北上。

于是江西莫名其妙变成了南北大枢纽，从广东的物资通过江西去北方，北方的贸易品路过江西南下去广州出海。

一开始江西做的是转口贸易，后来江西也发展出了自己的古代贸易工业，比如大名鼎鼎的景德镇，就在江西。当时就跟现在似的，农民们不种地，进城去搞手工业，赚到钱买粮食。

而且商业刺激了另一个重要贸易品，也就是茶叶。大家记得白居易的“前日浮梁买茶去”，诗里的“浮梁”现在还在，是个县城，也在江西，古代就是茶叶产地。在商业刺激下，那地方的老百姓全去种茶去了，粮食主要靠购买，过得也非常富有。

景德镇生产那么多瓷器，浮梁产那么多茶，当然不是他们自己用，一部分送到北方消费，剩下的送去广东，成了贸易瓷和贸易茶，出海去了阿拉伯和欧洲。

江西能种地，又是贸易节点，自己又有自己的贸易品，一度非常富裕也正常吧。

这种富裕不仅表现在财富上，还表现在科举上，以明清为例，福建，南直隶，浙江，江西，这几个贡献了80%的状元。与此同时，山西陕西在科举方面却乏善可陈。

这也是我一直说的，其实古代科举没大家想象的那样公平，一部分是“萌荫”，也就是爹当官，给儿子找个差事，慢慢也成官员了。剩下的基本出身大小地主。而且地主也不是都一样，南方一直以来比北方稳定富裕的多，所以南方读书比北方强太多。

那为啥后来江西不行了呢？

成也商道，败也商道。

我们知道，鸦片战争之后上海开埠，太平洋航线开启，上海一跃成为了中国最大的港口。上海港于1843年被迫对外开放。1853年起，上海超过广州成为全国最大的外贸口岸。要知道，广州可是千年大港，十年就被上海给超了，大家想想上海这速度有多可怕。而且学术界一致认为，清朝能在太平天国之后又苟延残喘半个世纪，主要是靠新出现的海关收入死扛着。

上海崛起了，长江航道随之越来越重要，长江沿岸城市也随之崛起，现在的武汉和重庆他俩就占了便宜。某种意义上讲，武汉算半个沿海城市，重庆算1/3个，因为万吨级巨轮也可以开进武汉，3000吨级的可以开入重庆。而黄河由于流量太小，枯水期跑个舢板都费劲。

随之影响了整个南方的贸易格局。

最明显的，江浙的贸易品不再需要通过江西送到广东，直接从上海出海了。此外海外贸易品也不再需要送到广州，然后通过江西送江南，再通过大运河送北方。外国人跟中国做买卖，东西直接送到了上海，然后从上海直接进内河送北方了。

也就是说，途经江西的这条贸易路线彻底崩了。

大量的商人和贸易公司都搬到了上海，江西的商业规模倒退了90%以上。很多传统商业城市一夜之间变得名不见经传，比如在清朝非常著名的樟树和吴城，都是锦绣繁华之地，贸易路线改道之后，很快衰落的不成样了。

古代的江西号称流奶与蜜之地，雨量充沛，地肥水美。比浙江强多了。

那些说水溢

那些说水道不重要的就是鼠目寸光，不知道没水的地方就是发展不起来的喽，

其实之前说北宋吉州人多，还有个原因，就是南方的安定环境和赣江。

自永嘉南渡之后，完成了长江以南地区的基础建设工作，但是南北朝后到大唐，政治经济文化中心仍然在北，直到安史之乱后，北方地区陷入常年的动荡环境，而南方则保持着基本的稳定。

同时因为第三次小冰川期，北方的农业生产活动遭到抑制，在气候环境和社会稳定的双重打击下，坐拥赣江水系的吉州农业生产保持良好。在古代，甚至哪怕是现代，科举都是人口决定的。你这个地方人多，报考人数就高，考中的就多，当官的多，朝堂话语权就重，很正常的事情。建瓯一个县能考出一千多个进士，就是这地方县治大，人多。

作为江西人你们可以不支持修浙赣粤运河，也请你们不要反对。那怕就像解缙构想的灌溉农田那也是利好江西。运河即使不修那几千个亿也不会分给大家。

郝瓦是 发表于 2023-10-21 08:52
作为江西人你们可以不支持修浙赣粤运河，也请你们不要反对。那怕就像解缙构想的灌溉农田那也是利好江西。运河即使不修那几千个亿也不会分给大家。

有了前三年的经历。
我们应该知道在某些事情上应该允许有不同的声音。

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还在调研研究阶段 一帮人言之凿凿说得和真的一样

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kenal 发表于 2023-10-22 20:47
还在调研研究阶段 一帮人言之凿凿说得和真的一样

我个人认为实施的可能性很小很小。
不是什么反对或什么对环境影响。
是感觉投入和维护的成本跟产生的经济效益或带动沿线的经济发展不成正比。