赣粤运河已不再遥远，解缙的构想即将实现

        随着赣江上各个水利枢纽相继建成，赣江的航运能力得到飞速提升，现在吉安段赣江江面上的航船也越来越多。

       赣江航道整治工程，是江西省水运史上规模最大的工程项目。整治后，赣江远期运力将达到1000吨级，并最终纳入赣粤大运河。

       据史料记载，这一构想最早由明代大学士吉安人解缙提出，他希望开凿赣粤运河，利用赣江和北江的水源进行农田灌溉，他也因此而获罪。

       近代时期，孙中山在其《建国方略》中也提及了这一计划。上世纪30年代，民国政府曾计划实施这一项目，但未能成功。

      可以预见不远的将来，赣粤运河建成后，从长江到珠三角的船只将无需再绕行上海、浙江、福建等东南沿海地区，航程可缩短1200多公里，长江和珠江两大水系将直接连通。这将使我国内河航运最发达的两大水系得以联系起来，形成长江以南地区南北向的水上交通大动脉。

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会不会破坏环境还有江西水资源恐怕不保

事实却是虚无的。

井冈山大桥 发表于 2023-10-20 07:51
会不会破坏环境还有江西水资源恐怕不保

环境都是大自然可以自我修复然后成为新的生态的。看待自然问题，要放到更长久的时间长河去衡量。

只能走小船，没有多大意义

一路狂奔 发表于 2023-10-20 09:02
环境都是大自然可以自我修复然后成为新的生态的。看待自然问题，要放到更长久的时间长河去衡量。

走向世界大同

问题是赣江上面有很多桥，还有栏坝，大船能过去吗？

忆江南82 发表于 2023-10-20 10:10
问题是赣江上面有很多桥，还有栏坝，大船能过去吗？

看过一个万安水电站视频，通过灌水水位上升和放水水位下降，类似我们乘坐电梯，把人换成船。

老表一块 发表于 2023-10-20 09:17
只能走小船，没有多大意义

知道火车吗？

楼主说的把长江和珠江两大水系联通的可能性是遥遥无期。
赣粤大运河概念每隔两三年都拿出来炒作一番。
多少年了！从来没有看到像修铁路和修高速那样有个具体推进的时间进度。