从中心医院摆渡车想到学校校车

  昨天看到中心医院和吉安公交合作的消息，便想到学校也可以跟公交合作搞校车。
  小学和初中就不谈了，就说城南白鹭洲高一高二的走读学生，晚自习每天都要到九点十点放学，如果这时候能安排几趟校车，一趟走吉州大道，一趟走井冈山大道，再一趟往青原区，就算不能直接到小区门口，在离小区最近的公交站接送，也能大大节省家长的油钱和时间。
  当然，吉安公交作为上司公司江西长运的子公司，自然是无利不起早，一趟一个人按两块收可能有点亏，那收个四五块总能赚了，不管怎么样，肯定要比油钱便宜，让家长掏钱多半也能接受。
  这样，学校能缓解周边拥堵，家长能省钱省时，公交公司也能赚点外快，唯一受伤的就是加油站而已。
  有人可能会觉得不安全，那请问有哪位家长敢说自己的车技比公交车司机强，或者自己的轿车比公交车耐撞。

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这个建议还是蛮好的

市公交公司的管理高层拿着高额的年薪，他们可不管社会的需求与员工的工资福利。如是私人运输公司（企业），估计有可能实现！

都说现在公交公司亏本运营，现在好多城市都是公交公司和学校合作，定点定时专线（上下学），互惠互利，也能减少学校附近道路的交通压力。

9路要是能把最晚的发车时间安排到22点，必定学生爆满。

这个建议好，现在吉安要坐公交好难等车。

草寇 发表于 2023-10-19 22:34
9路要是能把最晚的发车时间安排到22点，必定学生爆满。

城南这边最晚一趟好像7点就收班了

要其他领导看到才有机会，这建议好

领导坐公交车吗

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弦月aaa 发表于 2023-10-20 16:22
城南这边最晚一趟好像7点就收班了

就是说收工太早了，晚上除了集中下课那会，坐公交车的人的确不多。估计因为这个原因，公交车早早的下班打烊了。