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吉新城际铁路公私共建股份建议

 
鼓浪听涛 来自: 江西南昌
成为市的条件第一需具备人口,第二产业,第三交通,第四地理位置,第五政策,万福已经有四项国省道交叉穿过大广高速出入口就在万福几百米内,如果有铁路客货运站或高铁助力,发展工商业会变得非常容易!而且大家细看地图吉安西站几乎是条直线,周边没有高山湖泊没有经过城镇到万福近40公里,周边十公里内乡镇多,在往油田九龙山就到了新余郊区才40多公里。加上省行政财政直管县发展县域经济中心城镇正是时候,万福万事具备只欠政策,万福未来可期……
2023-9-12 12:44:55 来自手机
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鼓浪听涛 来自: 中国
罗森波格 发表于 2023-9-10 19:48
万福市?

细观中国城镇化走向像极了巴西地广人稀过高过虚过大过密过骗人为推动城市化!又像东南亚各国一独一城独大局面非常利于大资本繁殖垄断贫富差距过大局面。吉安县万福镇人多地少如果不发展交通不发展工商业在这样持续下去各奔西东迟早有一天短则十年慢则二十年后鬼子一定会用技术资本廉价收割很多人土地,广大进城农民工稍不慎就会变成5无人,无地无业无钱无教无助尴尬境地。借吉新城际高铁西风建设就近省钱原则,广深高铁设在虎白沙有先例,吉安县万福中心城镇白沙勾站工商业大发展遇到千年等一回的机会,如果吉新城际铁路稍纵即逝机会能让万福大发展机会没有抓住把握好估计以后在也没有机会了。
2023-11-15 12:49:17 来自手机
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鼓浪听涛 来自: 中国
罗森波格 发表于 2023-9-10 19:48
万福市?

广深高铁设虎门白沙有先列而不是绕道东莞市区,建设投资就近省的原则。
2023-11-15 12:53:26 来自手机
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