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青原区河东滨江北大道地上天桥和地下隧道

 
牛牪犇 发表于 2023-5-14 13:29:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
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好事啊,实现人车分流。行人横过道路走“人行天桥”或“地下过街设施”,安全又方便。
2023-5-14 13:51:26 来自手机
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青原区吉安大桥什么时候弄个立交桥,
2023-5-14 13:54:49 来自手机
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那个位置,都没有什么行人,做个天桥感觉没什么作用
2023-5-14 13:58:11 来自手机
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2023-5-14 14:06:58 来自手机
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这个桥洞是为了让牛去公园吃草好过马路吧,不然那边没什么人,看不出有这个必要。
2023-5-14 14:14:58 来自手机
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真·妖刀 发表于 2023-05-14 13:58
那个位置,都没有什么行人,做个天桥感觉没什么作用

要应发展眼光看待问题,2005年吉安大桥通车时,谁能想到现在的吉安大桥和文天祥大道如此拥堵!
2023-5-14 14:58:12 来自手机
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吉安小屁孩 发表于 2023-05-14 14:14
这个桥洞是为了让牛去公园吃草好过马路吧,不然那边没什么人,看不出有这个必要。

照您这么看问题,吉安市区的过江隧道永无建成之日。交通基础设施的规划与建设,要有也应有前瞻性!
2023-5-14 15:01:59 来自手机
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你好你早 发表于 2023-05-14 14:58
要应发展眼光看待问题,2005年吉安大桥通车时,谁能想到现在的吉安大桥和文天祥大道如此拥堵!

那就对了,既然你说文天祥大道如此拥堵,那天桥就应该设在那,不是说河东不该设天桥,而是应该设在真正最需要设的地方
2023-5-14 15:02:44 来自手机
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你好你早 发表于 2023-05-14 15:01
照您这么看问题,吉安市区的过江隧道永无建成之日。交通基础设施的规划与建设,要有也应有前瞻性!


过江隧道最早就是上江界开发商拿来卖房的一个空头宣传,或许当时也有相关的规划发展文件做指引。但,从实际看,过江隧道从提出到现在,10年过去了,一点动静都没有,本身不远就有吉安大桥和赣江大桥,建过江隧道的成本投入远远大于实际意义,除非是修建吉州通达青原的地铁,不然过江隧道只会遥遥无期。
2023-5-14 15:07:46 来自手机
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