暴亏42亿，投资人接连撤资！中国造车新势力，举步维艰

ARCFOX · 发表于 2022-9-17 07:06:55

文 | 华商韬略那日苏
　　日前，马斯克在个人的社交媒体平台账号上发布了一句简短的话语：“用不了多久，我们就会像今天看待蒸汽机一样看待汽油车。”
　　此文一出，迅速引发了全网、全行业的热议。
　　华为余承东也表示：“纯燃油车时代会很快结束，现在买燃油车，无异于智能手机时代买功能机。”
　　的确，相比于燃油车，新能源车有着发动声音小、低排放、不受燃油价格波动等优势。近些年，除了国际大牌特斯拉之外，我国的新能源汽车品牌也如雨后春笋一般成长起来。对于新能源车企来说，2022年其实是很艰难的一年。原材料价格上涨、整车利润下降，导致一大批车企陷入亏损状态。
　　根据各大系能源车企发布的上半年财报，蔚来、小鹏、理想的亏损额分别为45.4亿、44.02亿和6.52亿。
　　平摊到各个车企上半年销量上，基本上每卖一辆车就得亏个几万块。
　　近期又有巴菲特减持比亚迪、理想总裁套现9000万等不利消息，外界对于新能源车企的印象，一下子从“朝阳产业”变为了“谨慎看好”。

对于燃油车和新能源车，你怎么看？