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涉嫌违规宣传,李想为了50万的理想L9拼了

吉安车头条 发表于 2022-7-12 15:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 江西吉安
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最近,“雪糕刺客”在网上火的一大糊涂,全国各地的网友都在寻找当地的雪糕刺客。说起雪糕刺客,雪糕刺客对定价那可是十分的含糊,就是不让消费者知道它的价格,并且放在低价雪糕销售区域,让人买的时候防不胜防。现在有些车,价格和雪糕刺客一样十分昂贵,虽然明码标价,但定价与实际造车价格严重不符,让人感觉物不超所值,那么这样子的车算是“汽车刺客”吗?算,而且还真有这么一款车,不管从定价到宣传都十分离谱的一款车,这款车就是理想汽车旗下的理想L9。接下来就合理分析该车的离谱操作。

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涉嫌违法宣传

在理想L9上市发布会的时候,理想汽车的创始人李想就放出“豪言”,号召大家来看看理想L9是不是配得上500万以内最好的家用旗舰SUV的称号。并且能超越一系列传统豪车系列,且售价不到50万!对于如此宣传,很多消费者对比价格后,瞬间觉得50万买500万级别内最好的SUV超级划算,但细想后,如果我有50万的钱,我为什么不买传统豪车,要去买理想L9。

而从法律上来说,根据我国《中华人民共和国广告法》总则第四条规定,广告不得含有虚假或者引人误解的内容,不得欺骗、误导消费者。其中该法第九条第(三)款中明确约定了使用“国家级”、“最高级”、“最佳”等用语属于广告不得有的情形之一。理想L9从宣传上已经涉嫌违法,说法过于绝对,离被误导的消费者投诉和相关监管部门处罚也只是时间问题。

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从产品定位和宣传中可以看到,理想L9的竞争对手是BBA等一系列豪车,传统的SUV汽车已经不再是他们的竞争对手,理想把消费者人群定位到了有实力、有购买力的高质量车主上。从企业角度出发来看,造好车、造豪车,往高端市场进发是理想的方向。那么新势力的理想L9能否超越BBA等传统豪车?是否值得这个价格呢?

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定价远超造价?

客观分析,从定价角度出发,为什么理想L9敢卖50万,号称500万级别SUV内最好的SUV呢?做互联网起家的李想十分知道市场需要什么,尤其是产品的定位和定价上。传统的汽车企业会遵循成本进行定价,除去生产、运输、税收等等成本后,一台传统汽车的毛利润可能只有10%左右,汽车的低利润、高销量一直是传统车企的利润来源核心。所以,为什么有很多传统车企陷入了难以盈利的囧境。但李想不同,他主打的是互联网销售思维,从消费者的价值观、消费心理进行定价,不以造车成本为定价,以市场觉得他能卖多少定价。

理想L9的各方面设计都遵从这一方面进行设计,不为更好,只为让消费者觉得更贵、更高级。大家可以看到理想L9更大尺寸的车身结构,各式各样的屏幕设计、更加豪华的用料和内饰。且从汽车造价方面来说,理想的造车成本是远远达不到50万定价的。那接下来就让我们看看理想L9的配置值不值50万。

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拼凑的哗众取宠?

古话说:“三岁看大,七岁看老”。中国人对外观是非常在意的,特别对于车主们来说,谁不喜欢买辆好看的汽车呢?理想L9从外观上就透露出一个东拼西凑,在理想L9刚发布之时,就有人觉得说前脸非常像小鹏G9,只不过在前脸上多加了条长形灯,整体车身也是“朴实无华”,毫无特点,从外观上就很难吸引到大家。

国人不止看重外表,其实也更看重内在,理想L9也遵从这点,在内部上下了大功夫,但要与BBA等传统豪车品牌对比的话,奢华的内饰是按上了,但只为追求太多的奢华感,加了太多的各式各样的屏幕设计反倒是华而不实、哗众取宠,且具有一定的危险性。

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HUD屏取代传统仪表屏的操作或然一些消费者觉得高大上了,但在实际市面上有HUD屏的车型都基本保留了固定的仪表器,理想L9的这波整合操作可以算的是创新,但如此操作很容易让驾驶员分心,开车过程中要去观看HUD屏上的汽车信息内容。

有的朋友会说,不是有安全驾驶交互屏吗?但理想L9的安全驾驶交互屏是随着方向盘一起转动的,这就又产生了另外一个安全隐患问题,在转弯的时候无法合适的观测到转弯时的车速,如果歪头或者去看HUD屏的话肯定又要分心。

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15.7英寸的副驾驶屏幕看起来极大程度的提供副驾位的娱乐程度,但从安全角度来说也是有一定隐患的。虽然理想L9在发布会上宣传具有旗舰级的安全系统,该车满足C-NCAP和C-IASI的最高安全标准,同时还制定了更高级别的品牌安全标准:双侧25%的小偏置碰撞均将达到G的最高评级。

细想一下,如果真发生碰撞事故时,车内安全气囊打开的情况下呢?大家要知道,在发生事故时,安全气囊瞬间打开时的冲击力是很猛的,根据数据表明,从碰撞到打开安全气囊只需0.11秒,在如此碰撞的情况下,那么副驾驶位的屏幕或将瞬间爆裂,成为比碰撞更具有危险的“定时炸弹”,不过理想能有此设计肯定也有他理想的解决方式。

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为了能匹配上50万的售价,理想L9可谓是号称有着100项旗舰配置,但细看,这不就和王婆卖瓜一般嘛。一个点拎出来加上噱头,瞬间变成高大上产品,就和我是“保安”,加上噱头变成了我是“大型公共社区管理员”。名字变了,实际功能没变。

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可理想L9也并不是没有优点的,理想L9搭载了自研的智能驾驶系统——理想AD MAX。该系统有先进的128线半固态激光雷达、11颗摄像头、13颗雷达、2颗英伟达Orin-X自动驾驶芯片,算力达到508TOPS,使该系统具备强大的感知能力和数据处理能力。看下来,理想L9的智能驾驶系统硬件堆叠已经达到了一流甚至外上的水准了。但问题是,该“全场景辅助驾驶系统预计在2023年进行推送”,也意味着你现在买了这车,这些硬件在你车上也只是摆设,想要实际应用全场景辅助驾驶功能也只能等到明年了!

同雪糕界内的钟薛高一样,通过运营打造高级雪糕标签,虽然价格昂贵,但耐不住有消费者进行尝鲜。理想L9也是,定价40万-50万,号称500万级别SUV内最好的SUV,超越BBA等一系列豪车。同等价格超越十倍级享受的宣传已经吸引到不少愿意尝鲜的消费者。新势力中大部分的目标或许不是超越或者打败BBA,而是成为新势力中的“BBA”。

如果说,只是运营、设计、营销的好的话,对比于传统车企实打实的造车价格,和造车技艺来说,那么新势力们或将成为汽车界内的“汽车刺客”!对于理想L9而言,如果想要成为新势力中的BBA,那么需要的不仅是行业领先的技术,更需要打造自身品牌的口碑,不是从自身口中说出的好,而是要消费者们觉得好,那才是真的好。

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无独有偶,同是新势力的小鹏汽车也在上月宣布,号称50万SUV内最好的SUV小鹏G9在7月即将上市,和小鹏G9前脸相似的理想L9到底谁才是最好的SUV呢?为什么作为新势力的理想与小鹏为了吸引眼球,都不顾违反广告法了呢?那么,除去违反广告法外,这俩新势力们新车能否称得上是汽车刺客,又有什么实力呢?

欢迎各位小伙伴到评论区和阿贵君一起讨论!




来源:阿贵看车-
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全部回复(5)
凯歌嘹亮 来自: 江西吉安
宣传要正规的
2022-7-12 15:34:33 来自手机
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清风自来 来自: 江西吉安
捂好自己的口袋,不要轻易做小白鼠。
2022-7-12 16:33:35
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来自: 中国
豪华车的核心价值根本不是配置,而是品牌魅力和文化价值,是让购买者一坐进去就有种豪华尊贵感,理想的这种车辆评估理念倒有几分像N年前的手机品牌多普达,就是靠配置去推料,这些配置对理工男配置党或许会更有吸引力,但对于真正的高净值客户来说并不会很在乎,只要品牌够大牌,乘坐够舒适,内饰够豪华就足矣。作为一个成立不久的创业型公司,在品牌底蕴上无法与传统豪车车企抗衡,用科技去拼也算是田忌赛马的一种策略。
2022-7-12 19:06:51 来自手机
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来自: 中国
而且,现在造车势力的“三小只”,从一开始就犯了一个错误,那就是商标名称和产品定位不匹配,名字取的很平民,像什么小鹏、蔚蓝,但价格却一点都不亲民,算是把互联网大众APP命名法用在了豪华车辆上,对于有实力的客户来说,听名字就觉得没档次,取商标名称前就应该慎重思考后再决定,要考虑它的长远发展,而不是随兴拈来。
2022-7-12 19:15:40 来自手机
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不不不不不 来自: 江西赣州
我买东西不参考广告宣传
2022-7-13 06:00:25 来自手机
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