船运真的是賺翻了

海运公司赚钱赚的盆满钵满，每走一船货一趟，就挣了制造一艘船的钱。股价明天会不会涨停？ #中远海控，那么多钱买飞机做空运或者参股顺丰国际，壮大业务链，不一定得拼命造船到时候运力过剩死的还是自己，和FedEx，DHL, ups这些国际快递公司形成鼎足之势，中国缺一家国际快递巨头

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以前中远连年亏损，是央企中知名的亏损大户。重组后现在竟成了“海上印钞机”了。总部就在西长安街上，百尺朱楼临大道，一时风光真无两。

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高风险带来高收益

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想都别想

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@吉安股战场 发表于 2022-07-07 11:39
想都别想

今年净利润1000亿不在话下

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一缕轻烟 发表于 2022-07-07 08:31
高风险带来高收益

对的，股票不是什么人都可以玩，急上急下的，一般人心脏不好的不要玩

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没来由的故事 发表于 2022-07-07 05:55
以前中远连年亏损，是央企中知名的亏损大户。重组后现在竟成了“海上印钞机”了。总部就在西长安街上，百尺朱楼临大道，一时风光真无两。

马上旺季了，今年预估1100亿净利垫底

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外贸人+SEOer 发表于 2022-07-07 12:55
今年净利润1000亿不在话下

早就涨透支了。超涨股比退市垃圾股更不具有投资价值。

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@吉安股战场 发表于 2022-07-07 15:07
早就涨透支了。超涨股比退市垃圾股更不具有投资价值。

我不觉得，这个公司估值才2000多个亿，财报上显示账上还躺着2000多个亿现金，放眼整个A股，再也没有比这个优秀的现金流和如此低的PE, 它涨不回来我觉得是很多人觉得怕遇到周期，运价降低业绩难以维持，据我了解，现在运价还是疫情前的好几倍，只是降了一点点而已，所以我觉得今年大概率又是丰收年。谈到周期股，你看正邦科技，去年亏几百亿，拉了几个涨停，我觉得A股很多人在炒概念而已, 不辨业绩，时间会证明吧

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外贸人+SEOer 发表于 2022-07-07 19:25
我不觉得，这个公司估值才2000多个亿，财报上显示账上还躺着2000多个亿现金，放眼整个A股，再也没有比这个优秀的现金流和如此低的PE, 它涨不回来我觉得是很多人觉得怕遇到周期，运价降低业绩难以维持，据我了解，现在运价还是疫情前的好几倍，只是降了一点点而已，所以我觉得今年大概率又是丰收年。谈到周期股，你看正邦科技，去年亏几百亿，拉了几个涨停，我觉得A股很多人在炒概念而已, 不辨业绩，时间会证明吧

赚钱的时候容易，亏钱的时候也容易。今天帐上躺2000多亿，明天帐上亏2000多亿也正常。公司业绩差的时候买，业绩好的时候卖——永远的真理。

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