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我曾经的爱车,机械制造的高峰代表之一

木丁西 发表于 2022-5-16 12:34:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 江西萍乡
20107 10
翻旧硬盘找出来的相片,车早不属于我了。
325i, 产品代号E46,是当年我国引进的第一代组装车,我这个产于2003年,直六自吸,排量2.5;液压方向盘;五档手自一体;S档深油门可发出低沉咆哮声,会让人心潮澎湃。操控感觉纯粹直接,方向刹车油门都很重,但重的恰到好处。
外观最喜欢,紧凑而协调,个人认为后期出的三代,至少在外观上无出其右者。

L_002358.jpg
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贫穷让我们相遇 来自: 江西
2022-5-16 12:47:15 来自手机
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木丁西 来自: 江西萍乡


46,如假包换。
90和46的确相似点多些,但区别还是很明显的:90前盖为平盖,翻起时不连双肾格栅;90无侧腰线和前后保防擦条;90大灯是双眼皮。另:如果放一起,46明显要小一圈,也瘦一些,看上去紧凑干练,90要圆润不少。
其实我一直认为90是外观最难看的一代,还不如后面的 F30 系列,当然这只是个人感受,不争论。
2022-5-16 13:02:09
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风吹猪儿跑 来自: 中国
一代经典   除了质量
2022-5-16 13:38:23 来自手机
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俞仙笙的鱼 来自: 江西吉安
五菱……动力不详,遇强则强
2022-5-16 14:22:18 来自手机
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天空之城 来自: 浙江
手动的宝马才是灵魂
2022-5-16 14:29:04 来自手机
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猴王下山 来自: 江西
2022-5-16 15:28:43 来自手机
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木丁西 来自: 中国
神经蛙蛙 发表于 2022-5-16 14:29
手动的宝马才是灵魂

这话我也听说过,可惜从没开过手动三系,从而也没能亲自体验其灵魂。
不过,这话好像是有特指的,没记错的话,指的是那台变态的微型车 1M。
2022-5-16 16:41:19
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木丁西 来自: 中国
风吹猪儿跑 发表于 2022-5-16 13:38
一代经典   除了质量

的确,换过整套机脚、衬套、缓冲块。
烧机油就没管过,到最后平均一千公里就报警,告诉你得加一升。
前避震也坏过,干脆换了套 KW 的 sports,调到最高还老蹭底。
2022-5-16 16:55:57
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ja0796 来自: 江西
2022-5-16 21:28:33 来自手机
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