10万落地买SUV,大家第一时间肯定会想到各种自主品牌SUV,诸如长安CS55、豪越、捷途X70、瑞虎8之流,都是不错的选择。确实,这个价位几乎都是自主品牌的天下,可选的实在是太多了,琳琅满目。对比下来,合资车在这个价位的存在感就要弱上不少,至少从选择面来说就窄了许多。
但如果你想要入手一台皮实耐用的SUV用作家用,至少用个5年及以上的话,就目前来说懂哥认为还是合资车会更合适一些(别抬杠,要是你有不同的意见,那一定是你对)。手握10w预算,想买一台省心可靠的SUV,可别把这些合资SUV给忘记了。
一汽大众捷达-VS5
厂家指导价:8.68-11.48万元
优惠后价格:7.98-10.78万元
要论外观设计,可能是目前自主品牌的设计非常超前,对比下来合资车的设计就会有些平庸了,就这台捷达VS5的外观而言,看着很平庸,属于在马路上都不会多看一眼的那一种,不过优点也有,就是捷达VS5的外观还是比较耐看的,这点倒是很大众。
同样平庸的还有其内饰,无论是设计还是用料,对比国产车来说那根本就是没法看,塑料感强,配置还低。当然了,如果单看外观和内饰,相信你的购车名单里很快就会把捷达VS5给剔除了,我也能理解。毕竟从外在的一切来看,VS5都显得那么的朴实无华。但懂哥告诉你的“内在”,可能你又会重新考虑它了。
在这个价位甭管是合资车还是国产车,碍于成本原因它们基本都只采用双离合或者CVT变速箱,对比下来捷达VS5的动力总成就显得有诚意许多。经典的大众1.4T发动机,再配上口碑与耐用性齐飞的6AT爱信变速箱,打造出10万级别最成熟可靠的动力总成,要动力有动力,也省油有省油,我是实在想不出这个价位还有哪款车的动力组合能有这样的“性价比”。要知道,同平台价格更贵的探歌,也只是采用7速双离合变速箱,价格更实惠的VS5却用上了AT变速箱,这一波属实良心。
东风日产-劲客
厂家指导价:11.98-13.78万元
优惠后价格:10.78-12.58万元
要说这个价位的合资老将,那日产劲客必占有一席之地。虽说要论名气,它确实远远比不上自家老大哥逍客和奇骏,但对于预算比较紧张的朋友来说,劲客是个退而求其次之选。日产劲客算是这几年少有的原汁原味海外引进车型,当缤智、自由侠、昂科拉已经在肆意抢夺小型SUV市场时,日产也终于引进了劲客,弥补了日产在小型SUV上的空缺。对于那些喜欢SUV但是又不想要太大空间的人来说,一台高品质合资小型SUV就非常适合。
劲客的优点有三点,第一点是乘坐舒适度不错,虽然价格并不算高,但是劲客也是继承了日产“沙发王”的美誉,坐在座椅上会有明显下陷感,给人一印象就非常不错。第二点是油耗低,搭载代号为HR15的自然吸气发动机,市区的堵车油耗也不过8L,而在高速上能轻松跑到6L左右。第三点是质量稳定可靠,只要你按照保养手册正常保养,基本上想开坏劲客是有难度的。
劲客的缺点有两点,第一部分是劲客的内饰用料实在塑料感太重了,别说跟国产车比了,放在合资阵型里也并不讨好。第二点是对于噪音的控制非常一般,城市里中低速行驶还说得过去,只要将劲客开上高速后,风噪和路噪都会毫无保留直接的传入车内,长时间跑高速真是有点辛苦。
北京现代-ix25
厂家指导价:10.58-13.68万元
优惠后价格:9.58-12.68万元
对比捷达VS5和日产劲客,现代ix25的存在感就低了不少。最近几年韩系车在国内的品牌形象日薄西山,销量也是每况日下。为了能提高销量,韩系品牌只能打性价比这一张牌了。比如说现代ix25就是这么一款车,入门配置虽说对比同价位国产车要低,但横向如果横向对比合资车的话,你会发现它还是要厚道不少。并且起售价格更低,同时终端优惠也更大。
不知道你们觉得它的外观如何?反正懂哥觉得ix25的外观设计还挺好看的,分体式大灯放在同级别中绝对算是个独树一帜的设计,辨识度拉满,最近刚发布的全新宝马7系也是采用这种分体式的大灯设计。相信懂哥,随着宝马连自家旗舰也用上了这样的设计,之后肯定会全面铺开。
动力方面,北京现代ix25搭载1.5L+CVT的动力组合,最大功率115马力,峰值扭矩143.8牛米。就账面参数来说,你可能会觉得有些拉胯,但由于ix25的整备质量较轻,同时它又继承了韩系车一贯偏灵敏的油门初段调校,所以ix25开着其实并不会觉得肉,至少满足日常代步是完完全全OK的。
来源:懂车 |