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大街小巷偶尔可见
俗称“老年代步车”
四轮交通工具
上了年纪的老大哥
在老年代步车里实现自己的飞驰人生
凭着商家一句“无需上牌 不要驾照”
使其以迅雷不及掩耳的速度“蹿红”
它们晃晃悠悠跑在马路上
在人行道、非机动车道
与机动车道之间随意切换
无证、酒驾
闯红灯、逆行、随意穿插
这种放飞自我的行车方式
让人看了胆战心惊
存在极大的安全隐患
咱吉州区就有出现“老年代步车”的事故
这是一段网友拍摄的代步车的画面
充电突然起火，所幸发现及时没有造成伤亡
被拍下的事故画面，看着都心有余悸
大部分驾驶此类车辆的驾驶员
交通安全意识薄弱
随意逆行、闯红灯时有发生
一旦发生交通事故
更是难以获得保险理赔
严重损害了自身和他人的生命财产安全
在老年代步车的消费者中，几乎都是上了年纪的老年人，他们几乎未经过正规驾驶培训，不熟悉基本的道路交通法律法规和通行规则。尤其是在三四线城市、农村等地方，因道路安全隔离设施、标志标线不完善等，此类车辆随意穿插、掉头、逆行、闯红灯等交通违法行为更是常见。
No.2 设计不合理、工艺简单、材质低劣
设计方面：这类车普遍被设计成窄车身、轻底盘、高车体，因而重心较高，稳定性很差。同时刹车构件多为抱刹设计，要用很大力量踩到底才能刹住车。如果是反应慢、力道不足的老年人驾驶就更加危险。
安全配置：车身外部，前后都没有防撞吸能结构；车身内部，连最基础的安全带都没有，更不用提安全气囊等配置。另外，这些车辆出厂前也未经过碰撞测试，安全性能无法保证。
No.3 维护权益难 调查追责难
由于众多老年代步车没有登记上牌，驾驶人也没有驾照和保险，一旦发生事故对他人造成人身伤害或财产损失，驾驶人为了逃避处罚，会毫不犹豫地选择逃逸，不仅给交管部门的事故查处、追责带来极大难度，事故中受害的其他人员获得赔偿的难度也更高。
对这些“老年代步车”的驾驶员而言 自身的安全 他人的安全 都不及这看似的“方便”来的重要
这些车到底能不能上路呢？ 交警蜀黍告诉你
温 馨 告 知 书
驾驶人朋友：
您好！为保证您交通出行的合法权益和正当利益，交警部门提示您：
目前，市场销售的“四轮低速电动车”（以下简称“非标四轮车”）未申报国家工信部汽车产品公布，不符合办理车辆注册登记的法规要求，此类车经鉴定属于机动车范畴，依据《道路交通安全法》第8条之规定“机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶”，未申领号牌驾驶此类车辆上路属于违法行为，根据《道路交通安全法》第95条之规定“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，公安机关交通管理部门应当扣留机动车”，无证驾驶此类车辆，将视情节轻重处以罚款，直至拘留处罚。
请您自觉遵守交通法规，选择合法交通工具出行，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐“非标四轮车”。
吉州交警大队
交警部门将联合相关部门，全面加大此类车辆违法上路的路检路查力度，依法严格查处。感谢您的支持！
来源：吉州交警
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