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绍兴的小楼反映，他父亲有辆一汽丰田亚洲龙轿车，4月份，父亲开车发生碰撞，车子在地上滚了一圈，最后四脚朝天，可车子的十个安全气囊，一个都没有弹出来。
这辆一汽丰田亚洲龙停在4S店的维修间，前保险杠已经被撞得凹了进去，挡风玻璃碎裂，车辆顶部也摔得一塌糊涂，预计修好至少要花五六万块钱。小楼说，这辆车是他父亲去年一月份买的，花了25万。4月23号，父亲开车发生事故。
小楼：“车子撞到了人行横道的标识牌，撞断了之后，整个车子侧翻，翻到了下面的田里，四个轮胎全部‘四脚朝天’（在地上有滚一圈吗）是有翻滚的。”
小楼说， 父亲疲劳驾驶造成事故，当时车里只有父亲一人，好在没有大碍，只受了些皮外伤。让他疑惑的是，这么大的事故，车里的安全气囊竟然没有弹出来。
小楼：“当时买车的时候号称是有10个气囊，安全系数比较高，但是经过这样的撞击之后，现状也比较惨烈，一个气囊都没有弹出来，所以我对这个事情存在疑虑，这辆车以后驾驶的时候，如何能保证自己的安全驾驶。”
绍兴诸暨中升一汽丰田4S店售后部经理：“不是说一有事故它就会弹出来，它肯定有一个特定的点，如果稍微碰一下气囊弹出来，并不是一个好事情，它觉得你人要受伤了或者怎么样，它才会弹出气囊，如果你人不会受伤，它弹个气囊出来，你没有防备，气囊也是要把人弹伤的。”
售后经理解释，驾驶座周围的安全气囊分别在方向盘、座椅两侧，还有车门顶部这里，每一处安全气囊都有特定的触发点，触发点所在的部位有传感器，传感器受到足够的外力之后，就会触发气囊弹出。
绍兴诸暨中升一汽丰田4S店售后部经理：“（可以看到车辆的顶部已经压塌下去了，这个地方也有压到的，这下面是有一个气囊的吧）对（他的意思是，这个气囊居然没有弹出来）这个气囊的传感器在这里，应该在中间，它是要这样碰到，就是正面碰撞的话，这个气囊才会弹出来（比如说从侧面有车撞过来）对（那座椅的气囊呢）也是这里，它这两个（气囊）是关联的，座椅气囊跟这个都是靠这个传感器（都是靠侧面的）对（如果车子在路上滚一圈，压到了顶部）上面没有传感器的（那正面，方向盘上面的气囊）要靠前面两个传感器，气囊是装在大梁两侧的，所有车都是一样的，不是说丰田车才是这样的，它撞击点是正中间，正中间的话气囊不弹的可能性是非常高的。”
小楼：“前面撞得钢梁已经凹进去了，整个挡风玻璃包括车顶全部损毁，造成侧翻，四个轮胎全部朝上，一个气囊都没弹出来，那什么时候才能弹出来气囊呢。”
小楼希望4S店对事故中气囊没有弹出的原因，给一份权威的文字解释说明。
绍兴诸暨中升一汽丰田4S店售后部经理：“我们这边厂家也可以读数据，我也刚刚跟（厂家）老师沟通了，可以读数据，你（父亲）当时行驶是多少码，只要你客户同意，我们是可以到厂家读取这个数据的。”
小楼：“我同意。” 4S店方面表示，会让厂家出一份相关的说明，小楼表示同意。
来源：1818黄金眼
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