为了国产车的崛起

“特斯拉居然没有上今年的315晚会，这也太扯了！”

在看了今年的315晚会后，天津的刘先生在朋友圈发了一条动态，“连特斯拉都上不了315，有什么意思？”

刘先生目前正在向特斯拉维权，就在一星期前，他驾驶的特斯拉Model 3因为刹车系统故障，导致撞车，在特斯拉售后维权无门后，刘先生致电了315投诉电话，希望维权一事能有进展。

和众多消费者一样，在刘先生看来，今年315晚会，特斯拉是最应该上的一家新能源车企，毕竟最近因为几起“刹车失灵”事故，特斯拉已经连续多日霸榜微博热搜，相关话题的阅读量高达15.1亿，网友讨论跟帖超过43.6万条。“这两年特斯拉的事故越来越多，我们都认为肯定会上今年的315晚会，然而却被现实狠狠打脸。”

特斯拉缺席的315晚会，似乎引起了很多人的不满，在微博上，有不少人发帖讨论称，“特斯拉没上榜，可以不用看了”，更有网友在315晚会的官方微博下留言，“没有特斯拉的话你们以后就别办了”，并且占据着热评第一的位置。

网友的失望是事出有因的。近两年以来，随着特斯拉在国内投资建厂扩大产能之后，连连创下了股价和营收的新高，却也伴随着很多质疑声。

特别是随着国产的Model 3上市以后，层出不穷的“失控门”、“刹车失灵案件”频繁被曝光，更有“降价门”、“甩锅门”等舆论。除此之外，特斯拉“冬季续航时长”和“自动驾驶技术安全性”也受到质疑。这些事件的发生，都让消费者心里打鼓，特斯拉究竟是不是一款值得购入的新能源汽车品牌。

在这些事件中，特斯拉和马斯克用自己的“高高在上”的姿态，给消费者带来了不少好戏。今年2月份，特斯拉更是因为消费者的车辆故障，直接甩锅国家电网而被国家电网回怼。

问题的频出，也引起了监管部门的关注。就在2月8日，特斯拉还因异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题，被市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局共同约谈，要求其“严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。”

就连曾供职特斯拉的前员工，也对今年特斯拉“错失”央视315感到惋惜，他认为特斯拉上榜一次315晚会并不完全是件坏事，甚至利大于弊。“这次虽然按住了，但对企业来说，是失去了一次敲打管理层，让高层正视问题的机会。可有些事已经形成惯例，还是需要强大的外部力量来推动。”

“特斯拉这些伎俩，有失大企风范。”刘先生对特斯拉的所作所为极为不满，“也许，马斯克的心思，压根就不在特斯拉上，毕竟人家忙着买比特币和上火星。”

来自安卓APP客户端

其实我也认为，315越办越没意思，都是些什么玩意，名表，豪车，跟老百姓有个卵的关系，学生食堂，校门口食品安全都正常了？老百姓的菜篮子光羊肉有问题？明年315看个球