准备做网约车司机了，选一台合适的网约车

我知道网约车是打车的必然趋势，打个车不用站在路边去关注有没有出租车，特别是风吹雨打的天气，在室内用手机就可以打车。

想做网约车司机，听说是蛮辛苦的，如果想月入过万，每天都得跑10个小时左右，只是稳当些，要想让收益高点，收入是一定的条件下，只有降低使用成本，之前很多人选择了丰田卡罗拉或双擎，可用了一段时间下来，听说加私油，油耗也要4~5毛，而且售后成本也高，现在好多跑网约车的司机明智选择新能源。

路上确实越来越多绿牌车了，只是在大吉安，充电桩还没普及，小区充电设施还没完善，阻碍着很多人的新能源汽车梦。听说只要有停车位，拿已买新能源汽车资料去供电所申请，供电所会免费接专用电表出来可以安装相应的充电设施，而且电价不会因用电量多而变动，所以打算入手一台新能源。

下面这两款车让大家叁考一下，做网约车哪款合适。威马续航405公里，电机160千瓦，国补后14.68万落地，国机智骏续航430公里，电机90干瓦，国补后12.98万落地，都是质保5年50万公里。谢谢大家！

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纯电动车，比亚迪多香。
就技术积累，稳定性，中国那家新能源车企敢和比正常迪pk下。除了比亚迪会自主研发，其它都是些组装车。
深圳比亚迪纯电动e6岀租车运行近十年了。可靠性不言而喻。只是中国喷子多。

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纯电动车充电是个硬伤，做过深圳e6,问过司机，快充只能是慢充的百分之70左右。

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四五线城市买个电动车，你们这些人在想啥呢？我们公司增程式电动车，官网工况续航180公里，实际上只能跑120左右，冬天100以下，然后加95的汽油，油耗高速十个油左右，另外一个三缸发动机，售价三十多万，一个月还卖几千台，主要是可以上绿牌，丰田的混动车却不可以上绿牌，我们这车上海人买的居多，大部分人是因为这个绿牌，我真搞不懂是中国人有钱的多还是傻逼多。

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逗比小子 发表于 2021-3-13 17:18
四五线城市买个电动车，你们这些人在想啥呢？我们公司增程式电动车，官网工况续航180公里，实际上只能跑120 ...

虽然四五线城市不限号  但是觉得代步买菜接娃是真香，而且好多人可能是第二辆车

还是丰田混动吧，毕竟多少年了，技术相当成熟

Lim 发表于 2021-03-13 17:34
虽然四五线城市不限号  但是觉得代步买菜接娃是真香，而且好多人可能是第二辆车

真香？据我了解吉安公共充电桩只有两个地方吧，还有过几年换电瓶我看你还香不香，既然想节约钱，丰田混动不可以嘛。

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逗比小子 发表于 2021-3-13 17:38
真香？据我了解吉安公共充电桩只有两个地方吧，还有过几年换电瓶我看你还香不香，既然想节约钱，丰田混动 ...

充电桩不了解  好多人好像都是在家里充

Lim 发表于 2021-03-13 17:39
充电桩不了解  好多人好像都是在家里充

我本身就从事电动车行业，虽然说电动车以后是趋势，但是以目前形势来看，我还是会毫无犹豫的选择燃油车，小阳哥说的没错，中国的电动车，比亚迪才是王者，其余的都是画大饼，我们公司也是一样，还说2025年销量要达到国内的20%份额，我在想谁给他的勇气？是梁静茹嘛？目前我们公司就一款增程式电动车，而且还是人家N年前不用的技术，问题是还在美国上市了，一家没有任何自主研发的公司，早晚会凉，只是时间问题，国内的近几年新出来的电动车品牌，蔚来，小鹏，理想，威马，合众（哪吒），国机，目前来说只有蔚来还行，虽然说销量不能跟特斯拉比，但是它有自己的技术以及换电服务，而且它的售后服务是相当好。

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逗比小子 发表于 2021-03-13 17:58
我本身就从事电动车行业，虽然说电动车以后是趋势，但是以目前形势来看，我还是会毫无犹豫的选择燃油车，小阳哥说的没错，中国的电动车，比亚迪才是王者，其余的都是画大饼，我们公司也是一样，还说2025年销量要达到国内的20%份额，我在想谁给他的勇气？是梁静茹嘛？目前我们公司就一款增程式电动车，而且还是人家N年前不用的技术，问题是还在美国上市了，一家没有任何自主研发的公司，早晚会凉，只是时间问题，国内的近几年新出来的电动车品牌，蔚来，小鹏，理想，威马，合众（哪吒），国机，目前来说只有蔚来还行，虽然说销量不能跟特斯拉比，但是它有自己的技术以及换电服务，而且它的售后服务是相当好。

就目前而言，纯电动车还不成熟，卡在电池续航，充电两大问题。
如果非要买，我只选比亚迪。其它不考虑，包括特斯拉也不考虑。

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