你更倾向于哪种？新能源汽车VS传统燃油汽车

海外装饰大厦到 发表于 2020-12-28 18:39
比亚迪纯电动，电池保8万公里

换块电池6万，酸爽

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油电混合两用车

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超过3800的电动车不考虑，电动汽车直接排除，韭菜产品

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海外装饰大厦到 发表于 2020-12-28 18:39
比亚迪纯电动，电池保8万公里

保衰减么，都是伪的

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说个笑话，一天接个陌生人电话：麻烦挪一下车。我说：为什么要挪？车位你家的吗？对方说：不好意思，我的车没电了，用车拉了好远才找到充电桩。下楼一看，真是修理厂的车拉个新能源车，还有排队等充电的。我一口饭都喷出来了。

功守得道 发表于 2020-12-28 14:44
好像做电池不会造成污染一样，就没有人去分析一下吗？制造的污染，废旧的污染，是怎么样的。

赞同你的看法。顺手在百度上一搜。。下面是来自百度搜索的相关资料：


在我bai国电源结构中，火电、水电du、核电、新能源各zhi占电力行dao业的比例zhuan是：火电占shu72.4%、水电占24.5%、核电占2.4%、新能源占0.7%。


从这段文字可以看出。中国的电力来源，70%多是火电。也就是烧煤电，那烧出来的煤，也是一个重大的污染，乍就说电比石油清洁呢？

再则，电池报废后，电池的处理，也是一大难事，再在百度上搜一段：


科学调查表明，一颗bai钮扣电池弃入大du自然后，可以污染zhi60万升水，相dao当于一个人一生的用水量zhuan，而中国每年要消耗这shu样的电池70亿只。

据了解，我国生产的电池有96%为锌锰电池和碱锰电池，其主要成份为锰、汞、锌等重金属。废电池无论在大气中还是深埋在地下，其重金属成份都会随渗液溢出，造成地下水和土壤的污染，日积月累还会严重危害人类健康。1998年《国家危险废物名录》上定出汞、镉、锌、铅、铬为危险废弃物。


看完上述，还认为电比石油清洁么？

峰回路转 发表于 2020-12-29 09:29
赞同你的看法。顺手在百度上一搜。。下面是来自百度搜索的相关资料：


在我bai国电源结构中，火电、水电du、核电、新能源各zhi占电力行dao业的比例zhuan是：火电占shu72.4%、水电占24.5%、核电占2.4%、新能源占0.7%。


从这段文字可以看出。中国的电力来源，70%多是火电。也就是烧煤电，那烧出来的煤，也是一个重大的污染，乍就说电比石油清洁呢？

再则，电池报废后，电池的处理，也是一大难事，再在百度上搜一段：


科学调查表明，一颗bai钮扣电池弃入大du自然后，可以污染zhi60万升水，相dao当于一个人一生的用水量zhuan，而中国每年要消耗这shu样的电池70亿只。

据了解，我国生产的电池有96%为锌锰电池和碱锰电池，其主要成份为锰、汞、锌等重金属。废电池无论在大气中还是深埋在地下，其重金属成份都会随渗液溢出，造成地下水和土壤的污染，日积月累还会严重危害人类健康。1998年《国家危险废物名录》上定出汞、镉、锌、铅、铬为危险废弃物。


看完上述，还认为电比石油清洁么？

电力也在减少煤电，大力发展清洁电力能源，多头并进，努力研发。国家不可能在没谱的时候贸然全面禁止燃油车的，有十多年的时间，科技会有翻天覆地变化。最近“小太阳”项目了解一下？

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电动汽车先解决充电桩进入小区停车位。

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一路狂奔 发表于 2020-12-29 10:01
电力也在减少煤电，大力发展清洁电力能源，多头并进，努力研发。国家不可能在没谱的时候贸然全面禁止燃 ...

我以上文字都是百度出来的资料。减少的证据呢？光说说是没用的。

一路狂奔 发表于 2020-12-28 16:28
本帖最后由 一路狂奔 于 2020-12-28 17:11 编辑

个人分析哈。说是新能源，其实就是石油安全，背后就是国家安全。另外，举白左的气候保护旗帜，大规模干自己不可描述的事，顺便绑架一下西方国家。还有，新能源车中国和世界同一起跑线，中国一向对举国之力深具信心。至于，路走得对不对，干得好不好，在未来，不看广告看疗效。

网上吃了几碗杂粮就自作聪明了？你作为中国人，就算清洁能源是国策，那也为了这个国为包括你这个家，你这阴阳怪气的嘴脸算个什么玩意儿

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