@吉安人 JRT，你所期待的，都来了

谁坐公交

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为什么不考虑将阳明路与井冈山大道交叉口4处安全岛安装遮阳棚？此处人流量最多，等待时候最长。

你好你早 发表于 2020-11-26 08:55
利息再低，还得总比本金多，所以还是要节约着用。好比向亲戚借的钱，不用利息，也不能大手大脚乱花！

这个还要计算每年的通胀率在里面的，利率分为名义利率和实际利率，如果名义利率低于通胀率，那么实际利率就是负的。就像你买房子借公积金的贷款，三点多的利息当然是越多越好了。

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勺里油古里 发表于 2020-11-26 10:17
这个还要计算每年的通胀率在里面的，利率分为名义利率和实际利率，如果名义利率低于通胀率，那么实际利率就是负的。就像你买房子借公积金的贷款，三点多的利息当然是越多越好了。

贷款有时必要，但大手大脚花甚至浪费就不必要了！

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这站台搞了多少次哦，要是钱是自己的不会这样花，所以日本和欧美修了条路，选了个站台基本不会再动，因为钱是它自己的。如果我们无偿去给日本做城市改造你看日本要不要。

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城市里面寿命最短的就属公交站台了

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好事，但是后期维护工作甚至比修建更重要。
希望不是原来的烟头箱那样。

江南民谣 发表于 2020-11-26 09:36
为什么不考虑将阳明路与井冈山大道交叉口4处安全岛安装遮阳棚？此处人流量最多，等待时候最长。

确实！这个位置流量最大，最需要安装遮阳棚。

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草裙大爷 发表于 2020-11-26 08:38
与其在马路两侧弄绿化带，还不如铲了增加车道，然后在马路中间搞一条一米宽左右的绿化带，既美观还能防止 ...

要不把所有的地方都铲平都改成车道你才满足

你好你早 发表于 2020-11-25 23:19
贷款项目，不要还吗？！

这种低息甚至贴息的贷款，再算上通胀率，有多少来多少，就怕你争取不到。你不要其他城市争得要。