青原大道西侧人行道九月开始提升改造，沿路又增加无数的停车位

太难了，本来今年疫情对商家的影响好大，现在又要封闭施工，店里的生意肯定会受到影响，好多店能不能存活下去都是个问题，希望政府在施工期间，多为这片区域的商店考虑，尽量减少施工对店家的损失！！

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其实青原大道两侧都划有停车位，周边停车不成问题。去年西侧改造也没增加多少停车位，反而花了那么多钱，今年疫情对开店做生意的影响太大，贸易广场改造商户已经怨声载道，希望有关部门多论证，多听听百姓心声。今年的首要任务是六稳，六保工作。

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曰月 发表于 2020-08-07 08:13
太难了，本来今年疫情对商家的影响好大，现在又要封闭施工，店里的生意肯定会受到影响，好多店能不能存活下去都是个问题，希望政府在施工期间，多为这片区域的商店考虑，尽量减少施工对店家的损失！！

普通老百姓太难了

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                                                      建议开通青原区江东路至正气路的十字路口, 青原区江东路东端与正气路北入口因被青原大道绿化带隔离,两路段的车辆不能互通.开个车去火车站还的兜一圈，江东路车流稀少,交通疏导功能未能充分发挥;正气路在渼陂东路路口至青原大道路口段为单行道,路宽车少,同样没有充分发挥交通功能。

建议开通青原区江东路至正气路的十字路口, 青原区江东路东端与正气路北入口因被青原大道绿化带隔离,两路段的车辆不能互通.开个车去火车站还的兜一圈，江东路车流稀少,交通疏导功能未能充分发挥;正气路在渼陂东路路口至青原大道路口段为单行道,路宽车少,同样没有充分发挥交通功能。

这个不切实际吧？！这个地方开个口子，离海关路口太近，装信号灯太近，不装又危险！绕行下距离又不远！

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肥妈 发表于 2020-08-08 16:16
建议开通青原区江东路至正气路的十字路口, 青原区江东路东端与正气路北入口因被青原大道绿化带隔离,两路段的车辆不能互通.开个车去火车站还的兜一圈，江东路车流稀少,交通疏导功能未能充分发挥;正气路在渼陂东路路口至青原大道路口段为单行道,路宽车少,同样没有充分发挥交通功能。

大城市（如北京）到马路对面就得绕上半小时车程！

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