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时光的礼赞

武林小子发表于 2020-06-06 09:32
那周边的泰和是始发站吗？全国好多县的高铁一样很方便，人家也不是始发站。别人没有先把你限制手脚，你不要自己先把自己的手脚给限制住了。

只能说某个地方不在交通要道上。武汉和郑州，这两个城市是中西部的交通要塞，可以通往全国大部分省会。泰和虽然不是交通枢纽，但是要经由泰和的通过的现有车次很多啊，道理大同小异

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武林小子

时光的礼赞发表于 2020-06-06 09:40
大哥，它不是始发站，但是必须经由泰和过的车次多，那是不是停泰和的车次就多了？

高铁经过泰和的必须经过万安，一条线上的

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时光的礼赞

武林小子发表于 2020-06-06 09:29
有高铁就说有高铁的事情

你干嘛非盯住高铁，你的目的不就是要有个合适的时间回万安，能找到有合适时间的交通方式不就可以了，达到你的目的满足你的需求不就可以了，非纠结高铁合不合适。建了总归是方便到了很多人的出行，提高了出行效率

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时光的礼赞

武林小子发表于 2020-06-06 09:45
高铁经过泰和的必须经过万安，一条线上的

看看吧，我只看了部分车次

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武林小子

时光的礼赞发表于 2020-06-06 09:48
看看吧，我只看了部分车次

我这话没毛病呀，这些车子走的都是昌赣线呀，又不是从泰和往东或者往西跑了。还有你说你是学轨道交通的，你倒是研究一下优化方案诶。我就不信在万安上下客两三分钟，就差这几分钟了？会不会背后牵扯到汽车客运的利益了。据我所知，601线想延长到羊狮幕，安福吉安两县某些利益既得者是不希望601出了市区在这两县上下客的，还说在这两县上下客会造成社会不稳定因素。所以，我在想。开通一个到达万安的高铁车次，应该会征求万安相关负责人的意见，刚好这个负责人又考虑到会影响吉安到万安的白天汽车客流量。所以建议吉安回万安的高铁放在傍晚和晚上。或许，目前这种不合理现状，只是一些利益集团的搅局！

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茉莉清茶

恕我直言，高铁本就是大城市和大城市之间沟通的道路，小城市你正好在线上的就给你设个站。至于能停几趟车，都随缘

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时光的礼赞

武林小子发表于 2020-06-06 09:59
我这话没毛病呀，这些车子走的都是昌赣线呀，又不是从泰和往东或者往西跑了。还有你说你是学轨道交通的，你倒是研究一下优化方案诶。我就不信在万安上下客两三分钟，就差这几分钟了？会不会背后牵扯到汽车客运的利益了。据我所知，601线想延长到羊狮幕，安福吉安两县某些利益既得者是不希望601出了市区在这两县上下客的，还说在这两县上下客会造成社会不稳定因素。所以，我在想。开通一个到达万安的高铁车次，应该会征求万安相关负责人的意见，刚好这个负责人又考虑到会影响吉安到万安的白天汽车客流量。所以建议吉安回万安的高铁放在傍晚和晚上。或许，目前这种不合理现状，只是一些利益集团的搅局！

我学这个，我就要多操了这个心去研究优化方案？我算哪根葱，铁路部门领导不带鸟我的，人家有自己的专家搞这个。再说了，我平头老百姓，我要先解决自己的温饱问题。有没有利益这个我就不知道了，毕竟我不是万安人也不是铁路方面相关人员。

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