吉安开启了微公交，不知道是好事还是坏事

吉安开启了微公交，不知道是好事还是坏事，这几天注意了一下，基本上是空车，这么大的吉安真正方便市民，应该接洽小黄电动车，下面县里都有，就搞不懂为啥市里反而没有....这微公交每天每时都停在香榭丽都对面，这里有吉安比较大点的小区（天龙，香榭丽都，星港澳园）来往车辆行人都很多，又是北门小学的出入口，更是这三个小区晚上的小公园，不方便不说，安全隐患不是一般的大！我们私家车停在那里是百分百贴牌，150元没了，为什么他们可以这么肆无忌惮？小朋友，是不是有很多问号？

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宣传不到位，很多人都不知道有，而且又没有站台指示牌之类的，所以坐的人少，都是那些不用上班的不赶时间的老人在坐。

知道有，不晓得坐到哪里去

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好事

好事不好事不一定，但一定不是坏事。

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因为没有站牌，很多人不敢坐。我今天坐小黄车上，有一位大姐就说微公交是不是只能刷微信的公交，是不是私人的公交？主要还是推广太少，知悉度不高。小黄车方便我自己去妇保，对我来说是好事

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岩石里的花 发表于 2020-05-22 10:45
因为没有站牌，很多人不敢坐。我今天坐小黄车上，有一位大姐就说微公交是不是只能刷微信的公交，是不是私人的公交？主要还是推广太少，知悉度不高。小黄车方便我自己去妇保，对我来说是好事

没有站牌？微公交不属于公交车吗？没听说过

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管理好了是好事，但目前坐的人真不多，一是宣传不够，再就是大部分线路都会跟大巴线路重叠。

中看不中用，空座率90%以上。

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夏洛特福尔摩斯 发表于 2020-05-22 10:53
没有站牌？微公交不属于公交车吗？没听说过

公交公司还没做好微公交的站牌和实地路线图。当然是公交公司的所以说群众对微公交还不是很熟悉，本身那个造型我一开始看到还以为幼儿园的校车

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