近日，吉安市领导在市委财经委第七次会议上，听取建过江隧道规划方案汇报

以前吉安县规划八车道时骂声一片，还被央视批评报道，现在八车道已成为建设主流，当时看来颇有高瞻远瞩之见。

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叶孤城 发表于 2020-04-18 22:21
平时吉安路上都见不到几个人，建过江隧道也得要有这个需求才行。

当然有需求！你不看看上、下班高峰时段井风山大桥、吉安大桥的车流量。就是平时，车流量也不小。

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我需要的就是面子工程，形象工程。

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兜兜转转aaa 发表于 2020-04-18 22:39
以前吉安县规划八车道时骂声一片，还被央视批评报道，现在八车道已成为建设主流，当时看来颇有高瞻远瞩之见。

很多八车道是从六车道改的，路口改成单向五车道，一不留神就压线了，小车尚且如此，大一点宽一点的车那要点技术。比如井冈山大道和吉州大道就是这样改的。

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已被永久封号 发表于 2020-04-18 20:35
谁知道，建一个过江隧道的资金能建几座空中桥？

过江隧道的造价不一定比架空挢高，看具体情况。而且延伸至市区的话，至少地面拆迁的费用省了不少。

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HP158783300 发表于 2020-04-18 21:05
扯淡吧，吉安就这点人口建过江隧道，还是醒醒吧。有这钱赶紧把老井冈山大桥炸了，重新修。

有钱多在赣江修几座桥更实用

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一路狂奔 发表于 2020-04-18 21:30
这是城市记忆，我的童年，不许炸！

可以重建恢复原貌

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yd10086 发表于 2020-04-18 23:15
可以重建恢复原貌

但是要拓宽

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要建赶紧建，建了都是老百姓方便，那些骂的，就算不建，钱能发给你吗？还不如建了多条路多个选择

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过江隧道好处很多。首先双车道，住河东，去城北和吉州区上班，高峰期很大缓解！对河东之后发展有很大帮助，再有就是加上以后车更多，桥上隧道一起，才不会那么堵。。。

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