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青原区太可怜了

毛里求丝 来自: 中国
靓仔 发表于 2020-4-11 15:24
好像京九铁路也从南昌城中间穿过

光是京九铁路也就算了,问题青原区东边全是山地,开发成本太高了,而吉安河西的南西北相对而言都平坦多了,无论谁来决策也不会把青原区作为开发重点。
2020-4-11 17:50:10
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格林森门业 来自: 中国
感觉楼主根本不了解吉安,几句话就否定了青原区,是不是要跟步行街那边一样才不冷啊?要知道青原区除了市中心,大润发那边,就属青原区热闹了
2020-4-11 18:01:30 来自手机
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毛里求丝 来自: 中国
格林森门业 发表于 2020-4-11 18:01
感觉楼主根本不了解吉安,几句话就否定了青原区,是不是要跟步行街那边一样才不冷啊?要知道青原区除了市中 ...

京九线至赣江、大桥东路至赣江大道之间那一块确实还是挺热闹的,楼主吐槽的主要是学校和医院。
2020-4-11 18:23:02
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靓仔 来自: 中国
毛里求丝 发表于 2020-04-11 18:23
京九线至赣江、大桥东路至赣江大道之间那一块确实还是挺热闹的,楼主吐槽的主要是学校和医院。

学校也不错,帖子里都说了比城南强
2020-4-11 18:29:03 来自手机
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acmilankaka2019 来自: 江西
麦地小阳 发表于 2020-04-11 15:46
应该说,吉安是中央不管,省里不爱。
有本事能像赣州一样,地方一年财政收入480亿,敢花一千多亿。吸全省的血修高架,脱贫。自己还以为自己要超南昌了,盖了几栋玻璃楼就以为二线城市了。

说得好
2020-4-11 19:08:50 来自手机
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清风自来 来自: 江西吉安
毛里求丝 发表于 2020-4-11 13:58
青原区受地形及京广铁路影响,长宽比太大,太狭长(有点像智利),不太好布局,这是限制发展的客观因素。

京九线,不是京广线。
2020-4-11 21:10:13
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麦地小阳 来自: 广东深圳
毛里求丝 发表于 2020-04-11 13:58
青原区受地形及京广铁路影响,长宽比太大,太狭长(有点像智利),不太好布局,这是限制发展的客观因素。

还有一点不知道大家有什么发现,吉泰工业走廊所以工业核心都在赣江以西。
有时候也怪青原区自己不争气,有京九铁路,吉安最早的工业区河东开发区,过了二十年,青原区硬生生没有一家像样的工业企业。
从沿江路北延吉水,青原区以后注定会边缘化。我们可以想象十年后,北上的沿江路为城市主干道,金樟大道+站前大道为工业运输为主。
2020-4-11 21:14:35 来自手机
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来自: 江西南昌
楼主说的对,青原区真可怜。吉州区城中城南城北四处开花,青原区值夏镇,这么好的地方也该投点资来搞开发。
2020-4-11 21:17:39 来自手机
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麦地小阳 来自: 广东深圳
靓仔 发表于 2020-04-11 15:24
好像京九铁路也从南昌城中间穿过

京九穿南昌城中过,南昌九十年代南昌火车站附近就是南昌主城区。南昌东部地势平原一样。
2020-4-11 21:19:41 来自手机
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毛里求丝 来自: 中国
清风自来 发表于 2020-4-11 21:10
京九线,不是京广线。

笔误,还真以为不知道,坐这条线的火车起码花了两万块钱的路费不止。
2020-4-11 22:07:24
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