江西新余一个为了工业成了的地级市城市建设的重要性是关乎整个城市的发展

小小小蓓 发表于 2020-1-6 08:28
抖音上刷到的

你去华能电厂看看  是不是每天这样

吉安城建确实不行  在江西都是垫底了 市区太小了

小小小蓓 发表于 2020-01-06 08:28
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工业发展的利弊，在重工业，重金属产业特别明显……能够眼看，耳听、鼻闻、体感……吉安走的是电子信息制造业，医药等其中也不乏一些低端制造业……任何工业都会造成一定程度上的污染……新钢所排放呈现出来的的烟是否合格，是否有毒，是否达到国家制定的环境标准，没有专业数据我这里不说……这是工业环境问题。我的主题很明确城市建设发展问题城市建设发展需要财政，需要GDP……你们可能会说，新余就是依赖新钢巨无霸与环境不和谐所带来的财政和GDP才能如此之强度去发展城市建设和配套……其实表面看的确是这样，但是实际剖开内里不完全是这样子，还是那句话想做事情的态度如何，决定你做事情的结果……吉安财政和GDP都远弱于新余(吉安1代管市，2区，10县 GDP1700左右，人口约500万；新余1区，1县GDP 1000左右，人口约118万)    虽然相差很大，但不是没实力。但是吉安现有的城市建设:比如高架桥和环形道路分流，地下通道，人行天桥，桥梁建设，城市格局建设……等等，这些规划是建设都没有完善和进行格局现代化…

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这个好

人行天桥面子形象工程，现在有几个人步行？

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还好还好，当年李鸿章张之洞没有在江西在吉安搞什么汉阳铁厂（现在的武钢）、江南制造局、马尾船厂，余秋里也没在吉安搞东风汽车。。。。。那样会把我村的小山坡推平了会破坏风水破话环境。。。。。

搞个东风有人担心吉安没粮吃、搞个华能电厂有人说大烟囱、搞个青原火车站吉安西站有人担心小青年都流失了。。。。
好吧，先把两个火车站搬走，搬到兴国去（兴国喜欢抢铁路），吉安立马也安静了，以后也就不叫吉安市改回石阳镇了，这下环保了

弟弟打车 发表于 2020-01-06 23:10
本帖最后由 弟弟打车 于 2020-1-6 23:14 编辑

还好还好，当年李鸿章张之洞没有在江西在吉安搞什么汉阳铁厂（现在的武钢）、江南制造局、马尾船厂，余秋里也没在吉安搞东风汽车。。。。。那样会把我村的小山坡推平了会破坏风水破话环境。。。。。

搞个东风有人担心吉安没粮吃、搞个华能电厂有人说大烟囱、搞个青原火车站吉安西站有人担心小青年都流失了。。。。
好吧，先把两个火车站搬走，搬到兴国去（兴国喜欢抢铁路），吉安立马也安静了，以后也就不叫吉安市改回石阳镇了，这下环保了

别给余秋里吹，当时环境下余作为一个副总理真想把东风给吉安，中央一句话，地方敢不执行？吉安接纳的三线厂还少吗？有多少外地来的在吉安吃粮，还真会因为某本地官员一句话就可以不执行？只不过一边顺口提了提，一边答了句话，到最后就是变成吉安人目光短浅了，当年赛维也这样，现在看领导做错沒有？彭想空手套白狼，吉安政府安福政府不答应，做错没有？而且六七十年代计划经济时代，你指望领导会跑部前进，有市场经济眼光唯GDP论，怎么可能？余当时要做，一定能做得到，但余做了没？没做就是没做，为什么曾山赢得吉安人民尊重，因为庆红主席对家乡人没得说，为什么余秋里过世后古安本地悼者不多，就是有想法也没为家乡人做成事呀，龚全珍老阿姨在莲花为什么受尊重？人家直接向总书江提出高铁过莲花建议。

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小小小蓓 发表于 2020-01-06 08:28
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看看华能咯，也差不多。

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kof2005 发表于 2020-1-7 08:14
别给余秋里吹，当时环境下余作为一个副总理真想把东风给吉安，中央一句话，地方敢不执行？吉安接纳的三线 ...

我只是借东风来说明一个道理，跟张秋里余秋里没有关系，能给吉安搞来项目就是好的。国家的大项目，谁抢到就终身是谁的，就能给地方带来发展一步领先步步领先。。至于高铁什么时间能盈利？峡江水电什么时间能回本？滨江风景带什么时间能收回投资？不是你我考虑的，如同国家要帮你村里修一条村村通公路，你却为能不能收回投资愁眉不展，那好吧，你继续走你的泥巴路吧！

老阿姨确实堪称典范，一个最早期的外地女大学生，跟着将军丈夫回乡务农，把丈夫的家乡当成自己的家乡一样的热爱，把改变家乡实现家乡富裕作为自己最崇高的理想，长赣一旦落地，造福赣西甚至整个江西百年，为赣西、为咸宜吉东线京广、为整个江西交通格局奠定局部基础，其贡献不可以数字计。。。堪称典范！ 莲花高铁站应该为老阿姨伉俪立一座雕塑，那种体现普通生活的雕塑

静默自馨 发表于 2020-01-05 19:17
新余空气质量太差

最近两年好很多了

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