关于电动三轮车的三个问题@吉州交警大队

你是要人家抓还是不要人家抓。。

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人家是官爷，老百姓是刁民

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一叶秋风 发表于 2019-12-20 23:02
我国提倡科学发展观的意义是非常重要的，里面已经多次阐述了科学发展观的核心，虽然是理论，但确实是符合 ...

你自己简单的几个理论的名称都说不清楚

都站在自己的角度自说自话，永远是扯皮。所以小平同志有句名言是“不争论”，等你争出个子丑寅卯来，黄花菜都凉了。边干边整，实践中发现问题解决问题。

你好你“早” 发表于 2019-12-20 20:59
交管部门只是具体执法单位，市人大及其常委会才有制定地方性法规的权力，这么众多的二、三轮电动车，应制定 ...

以前只有全国人大及其常委会有立法权、省级人大，副省级城市，和省会城市有部分立法权。2015年3月15日，第十二届全国人大会第三次会议决定对《立法法》作出修改：地方立法权扩至所有设区的市。设区的市的人民代表大会及其常务委员会根据本市的具体情况和实际需要，在不同宪法、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规相抵触的前提下，可以对城乡建设与管理、环境保护、历史文化保护等方面的事项制定地方性法规，法律对设区的市制定地方性法规的事项另有规定的，从其规定。设区的市的地方性法规须报省、自治区的人民代表大会常务委员会批准后施行。也就是近几年地级市在三个方面有部分立法权，并且被严格限定，每年最多一两部才会被省人大审批，避免地方滥用。吉安市人大常委会被授权有部分立法权后，近几年先后出台了《吉安市城市市容和环境卫生管理条例》、《吉安市烟花爆竹燃放管理条例》、《吉安市水库水质保护条例》，物业管理条例、电动车管理条例已完成了立法调研，还须尽市人大常委会通过和省人大常委会审批。立法工作的程序和严谨性你不熟悉清楚，就不要张口就来懒政怠政，就像市民随便质疑或污蔑交警工作一样。

清风自来 发表于 2019-12-21 21:28
以前只有全国人大及其常委会有立法权、省级人大，副省级城市，和省会城市有部分立法权。2015年3月15日，第十二届全国人大会第三次会议决定对《立法法》作出修改：地方立法权扩至所有设区的市。设区的市的人民代表大会及其常务委员会根据本市的具体情况和实际需要，在不同宪法、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规相抵触的前提下，可以对城乡建设与管理、环境保护、历史文化保护等方面的事项制定地方性法规，法律对设区的市制定地方性法规的事项另有规定的，从其规定。设区的市的地方性法规须报省、自治区的人民代表大会常务委员会批准后施行。也就是近几年地级市在三个方面有部分立法权，并且被严格限定，每年最多一两部才会被省人大审批，避免地方滥用。吉安市人大常委会被授权有部分立法权后，近几年先后出台了《吉安市城市市容和环境卫生管理条例》、《吉安市烟花爆竹燃放管理条例》、《吉安市水库水质保护条例》，物业管理条例、电动车管理条例已完成了立法调研，还须尽市人大常委会通过和省人大常委会审批。立法工作的程序和严谨性你不熟悉清楚，就不要张口就来懒政怠政，就像市民随便质疑或污蔑交警工作一样。

我对这方面的确了解不多。但作为立法单位，它们与群众接触少，不会破群众漫骂！但我们一线交警，与群众直接面对面，也是在工作中被群众骂多了，未免心生怨气，因为群众提出种种间题，我们也不知如何办理？如：超标车不准上路，为何允许销售；存量超标车如何处理？以前电动车可以买80元/年的保险，后来保险公司为何不续保等。这些都没有统一的答复，叫我们如何面对形形色色的老百姓？！

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道理很简单只有抢或罚！俗话讲的好，抢到了钱就是有本事！一举三得，一得到钱财；二得到管理；三得到奖金。有权有势不抢，过去作废！

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电动车其实是分二轮电动自行车，也就是标准电功自行车，另一类人们说的超标电动车，是属于电动摩托车，简称电摩，是按摩托车管理，但执行没具体实行，可能也考虑到社会因素

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看了下那张罚单，有个地方看不懂，想请教下，“轻便正三轮摩托车”，摩托车只有三种：1.普通三轮摩托车。2.普通二轮摩托车。3.轻便摩托车。不清楚这个“轻便正三轮摩托车”来源于哪里？一个名词出现在正规的单子上，不需要来源，自己就可以想当然地给它个名字？

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一叶秋风 发表于 2019-12-20 18:54
嗯，兄台此话说的有理有据。无法可依，不代表可以胡乱执法，既然无法可依，可以不去做。既然要做，做为执法部门，就要考虑法律所赋予的权利，要不然普通市民是无法理解的。执法者知法犯法，何以服众。

你真是恰力不想事，北京都解决不了的问题你认为吉安能解决。打着法律援助专家的幌子还指责交警。你知道电动车一年多少交通事故吗？造成多少损失吗？真有闲心你去调研下这个再来发贴。

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