三十年河东，三十年河西

三十年河东，三十年河西

风水轮流转，明年到我家！

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今年还是河东，放心好了

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这么一对比，吉安老火车站确实差了好多啊！
河东区域，已经吃了吉安老火车站多年的红利啦，高铁时代是未来时代发展的趋势，大力发展吉安西站及吉安高铁新区是大势所趋。
就像当年的城南新区一样，之前很多人也不看好，说什么城南那边都是菜田，不想后来城南发展成吉安市最像大城市的区域。
未来吉安大部分的钱都会投入到吉安高铁新区。医院、学校、海洋馆、公园、五指峰（其中人才中心是吉安最高建筑物）、长途汽车总站、公交汽车总站。还有很多地位可以出售，相信未来的吉安高铁新区，将成为吉安新的名片区域。更个建筑物、街道、都是全新、都是按照现代化规划去做，真正的大城市的视角。

zwk778899 发表于 2019-12-16 15:39
这么一对比，吉安老火车站确实差了好多啊！

即将进行升级改造，也许改造后环境会稍好些！

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你好你“早” 发表于 2019-12-16 15:46
即将进行升级改造，也许改造后环境会稍好些！

那就好，反正都是我们自己吉安人的车站，建好一点，不要再出大夏天不开空调的梗啦。

吉安站的人不会少很多的。

把吉安火车站改造下，整个城市形象提升一个档次

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希望吉安火车站要彻底改造一下，实在是与地级市站不符

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通高铁对吉安来说即是机会也是挑战，像当年通京九普铁一样的。
青原区肯定还是往前发展，还要往新井冈山大桥这边扩展，青原工业区也要壮大。
吉安西站未来肯定是客流的主站，赣深通车、京九完全成型后流量会大增，此外近期还会有吉安-温州等线加入，武汉-咸宁-宜春-吉安、吉-井-衡-柳等，远期甚至会有吉安-福州的期待等等。肯定吉州区的高铁新区、城南、城北都会直接受益。