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[庐陵茶座] 吉安高铁开通,对青原区是灾难!

   
不要怂一起上 来自: 中国
火车站T,K开头,高铁是G开头,就看D动车放哪里了,如果远乘坐高铁我会考虑飞机票了
2019-12-15 13:39:15 来自手机
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逐梦天下 来自: 江苏苏州
中路不给就送 发表于 2019-12-15 13:32
一年也难得做一次火车 买房子会想到为了坐火车方便?

很多在外地工作的吉安各县市农村人,回吉安买房,买在火车站附近。出行方便
2019-12-15 13:47:24 来自手机
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人生游戏 来自: 江西
青原滨江新区居住环境胜过城西
2019-12-15 13:50:08 来自手机
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jaliu 来自: 海南海口
如果能买特快车,不会去坐高铁,高铁比飞机票还贵。
2019-12-15 13:58:18 来自手机
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王柏甫 来自: 广东
弟弟打车 发表于 2019-12-15 13:09
本帖最后由 弟弟打车 于 2019-12-15 13:26 编辑

这个问题在以前讨论青原、城北、城南房价 及哪个区更有前景时就讨论过的。
许多城市都是因交通而兴、又因交通而败的,就说江西古代非常繁华四大名镇:景德镇、樟树镇、河口镇、吴城镇来讲,莫非如此。拿一个城区来讲吧,以赣州为例,以前靠宋城墙的涌金门建春门,是物流人流的码头,所以那一带是最最繁华的地方。。。但慢慢没船没码头了,也就没人没物质了,现在变得异常安静。。。
有码头、有车站有人流的地方,那么一定会在码头车站附近自发或者自觉地形成起市场的。
吉安靠水运的时候,靠近码头的水沟前一带肯定商业很兴旺。。。当阳明路与井冈山大道成为最主要干道的时候,两路交叉的广场一带肯定是最繁华的商贸中心。。。当青原火车站存在的时候,就一定会有旁边的青原贸易广场(不管是自觉建立的还是自发形成的)。
青原区错过了最佳发展期,又由于河东以东地区绵绵山区历史人口稀少,以后要大发展不是很容易。。。。普铁虽不会废弃,但功能性减弱是肯定的,也一定会影响到贸易广场的地位。。。。青原区大步子发展的条件改变,走向常态化发展的可能性比较大

佩服,请问吉安城南有没有发展
2019-12-15 14:16:48 来自手机
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天宇装饰 来自: 江西
人生达已到了颠峰,俺们还在解决温饱之中。。。
2019-12-15 14:24:31 来自手机
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王柏甫 来自: 广东
ShowStar★阿星 发表于 2019-12-15 09:50
应该是说吉安市中心的所有的大项目都重点在高铁新区城西……因为吉安太迫切需要高铁经济去带动吉安发展……在客运方面可以拉住一些工薪阶层偏上的人群(也就是不上不下的人群,在一线城市和发达城市工作但却又不能支持起发达城市的房价)

期望越高失望越大,高铁根本不会带来什么大的变化,而且附近的很多县城都有高铁站,我觉得相反会给吉安造成人流下降
2019-12-15 14:27:26 来自手机
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吉安北部 来自: 中国
王柏甫 发表于 2019-12-15 14:27
期望越高失望越大,高铁根本不会带来什么大的变化,而且附近的很多县城都有高铁站,我觉得相反会给吉安造成人流下降

那也要你有能力买的起三百万以上的房子
2019-12-15 14:30:08 来自手机
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吉安北部 来自: 中国
天天黑吉安有啥意思,外地买的起房的早晚会买,关高铁屁事,外地买不起房的,修了高铁你就买的起了 !搞笑吗?你们这种高不成低不就的就和房子扯不上关系
2019-12-15 14:32:20 来自手机
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ZL190 来自: 江西南昌
毛里求丝 发表于 2019-12-15 10:11
本帖最后由 毛里求丝 于 2019-12-15 10:33 编辑



看来你适合沙丁鱼罐头式的生活。

你的图片很应景啊!哪找的。
2019-12-15 14:33:12 来自手机
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