吉安西站，高铁马上开通，是否准备好了？

吉安除了物价高？还有啥？

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ShowStar★阿星 发表于 2019-11-18 11:47
做好高铁经济被虹吸效应是后面招商引资的一个引导方向

恩，我有个同学是上饶的，反正他给我反应的是，上饶被上海杭州虹吸太多了，你随便去找个一个落户中介问，他们说接单比较多的就是江西，尤其是上饶景德镇鹰潭等，太多了，

南昌现在的感觉就是无法拉回本省的人才去南昌
而吉安现在接下来也是这样，想办法留住本市的人才在吉安

所以我觉得吉安也要有这个危机感准备，别说吸引人才来吉安，能留住本市人才是目前最大的任务，21年之后赣深高铁，吉安高铁危机感最大是深圳长三角城市群，可能会走上饶这个情况，不过最大危机应该是赣州，哈哈，他们最近，人口最多，赣州1个多小时就到了深圳

准备什么？口袋没钱，有高铁又如何？去南昌80多元，我坐火车37.5元多的40多元我买吃的不香吗？除非赶时间的，你说赶时间的，时间也有限制啊

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肉哥 发表于 2019-11-18 12:01
准备什么？口袋没钱，有高铁又如何？去南昌80多元，我坐火车37.5元多的40多元我买吃的不香吗？除非赶时间的 ...

晒腊肠的竹竿，可以给我吗，让舔下，好久没喝排骨汤了

梦mou 发表于 2019-11-18 12:06
晒腊肠的竹竿，可以给我吗，让舔下，好久没喝排骨汤了

貌似地上那个用来防滴油的硬客纸没有预定你还有机会

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长赣和吉井有什么关系？长赣最晚2025通车，吉井客专那时不晓得能否完成前期，现有的吉井衡电气化改造最多跑动车。

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写的好

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还不到一个月就开张了，这个吉安西站为啥还不把招牌加上去，感觉光秃秃的，吉安西站站名都没加！差评！应该是点睛之笔才对！

可能是忘记做招牌了

readytocall 发表于 2019-11-18 12:48
长赣和吉井有什么关系？长赣最晚2025通车，吉井客专那时不晓得能否完成前期，现有的吉井衡电气化改造最多跑动车。

怎么没有关系呢，这叫先前铺路力争做好准备……长赣高铁是是渝长夏高铁大动脉(渝长厦铁路长沙至赣州段已正式纳入国家铁路局“十三五”铁路网规划方案。渝长厦铁路长沙到赣州段规划路线为长沙—浏阳—上栗—萍乡—井冈山—赣州，与赣龙铁路对接进入厦门)      眼光格局要打开，思维逻辑要明确，渝长夏(重庆，其中还有成都和重庆的成渝连接成都，长沙，厦门)国家级，国家区域级中心成市……吉安只井冈山连接是完全不够的，必须要以井冈山为一个核心中继站(井冈山革命摇篮红色旅游基地)吉安西站作为一个转接点进行切入去带动辐射整个吉安市。直接完美跳开以以南昌为接入，这是对吉安是利大于弊，因为南昌有沪昆高铁动脉对接成都、重庆、长沙。而吉安不在沪昆高铁主线上，要发展必须进南昌，如果那样所以的大项目投资引入都会过一遍南昌，吉安只剩下骨头和灰了，更别谈什么大项目了……百姓只考虑日常生活出行便利，实惠这是民生，没错！但是吉安是要发展，城市是需要建设，格局局面就要远大而坚定。

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