吉安西站，高铁马上开通，是否准备好了？

吉安西站，高铁马上开通，是否准备好了？

大家都非常期待高铁开通，有的城市因为高铁能快速发展起来（因为你有更好的资源，比如旅游，因为只有你这里才有，其他地方没有），有的因为高铁变成越来越不行（被周边大城市群吸收了，因为周边城市有更好的玩的，更好的城市资源）

缺点
1、吉安西站开通之后，距离南昌，赣州都是1个小时，尤其是南昌，比如吉安西站出发，到南昌西站，1小时，然后换乘地铁，可以非常方便的无缝换乘去游玩消费办事出差，等等，1个小时，相对于北京上海外环坐地铁到中心区域的时间

2、这样一来新干，峡江去南昌的更多了，因为更近，他们半小时就到了（因为想办法虹吸吉安周边县市民俩市区，唯一能快速改变的就是公交车，最好每个县城都要开通，否则，他们宁愿做高铁去南昌消费，也不会来吉安）

3、房价，大家都有自己的小算盘，哪里划算哪里去，人家宁愿做高铁去南昌买，偏远点也行

4、尤其是消费等，南昌赣州很多大品牌吉安没有，只会加速长进吉安市民去大城市消费，意思就是在吉安赚钱，去外地消费，这样吉安的经济，你懂的（走了一个人去外地消费，除非利用了高铁能做到带一个人来吉安消费吗？1比1太难了）

5、加速大家去外地工作的可能性，因为交通变成了短距离，为啥不去外面，我相信很多这类人群，也是没办法（北京上海深圳等郊区去市区工作 地铁都是1-2小时）

6、还有一个比较搞笑的事情，吉安比较喜欢争论城北城南青原区发展前景谁好，不管哪里开个什么商业啊，或者什么公共资源，比如体育场，或者啥游乐的，大家都会喷下，没人气等，你想象下，一个城市总归要发展，你不可能吉安永远就是这么大面积吧，只会越来越大，商城越来越多，，商业多，对自己小区周边 商业只会有好处，价格竞争，大家买东西更实惠，如果吉安只有一个商业牛逼，他只会高高在上，价格贵，因为你没有选择，期待吉安有更多的商业，吃喝玩乐，否则只会流失更多人群，去外面消费，大家理性对待，不要觉得吉安其他区域开了商业，就会影响自己小区楼下周围商业的人气，大错特错，就跟菜市场一样，如果菜市场只有一个人卖辣椒，人家买100块一斤，你没得选择，隔壁开了卖辣椒，价格就会下来

6、一旦渝长夏高铁开通之后，可以直达井冈山的高铁，那么所有游客都不会在吉安西站下车哦，这是重点，（利用最近5年的黄金期，因为目前井冈山没有高铁，来井冈山游玩的客人坐高铁的话都是在吉安西站下车，怎么利用宣传吉安，这是大家思考的问题）

7、大家来补充吧


优势

1、吉安唯一的优势，可能还是井冈山吧，（赶快加速推进吉安西站往井冈山景区的大巴也好，公交车也好，否则大家都在吉安西站换乘160的火车去井冈山，那么吉安西站这里包括吉安市区周边迫切需要什么消费实体，吸引来井冈山的游客，让他们在吉安西站下车，游玩，消费，这样才能利用高铁，否则我们只是做绿叶）经过吉安西站，不下车，浪费了流量啊，21年之后，京九高铁，国家大动脉，不利用，等待何时？

说个建议吧，买井冈山景区票的，可以带票推荐，旅行社也会 ，网购也好，比如买了井冈山景区，提示你+吉安xx景区更优惠等，他们本来买票都是xx到吉安西站，既然来玩了，就在吉安西站下车，不管是吉州窑啊，还是白鹭洲，都是比较有历史的，还有庐陵文化，这些东西在外地是没有的，这样一来，他们在吉安市区旅游了，然后换乘去井冈山，如果有捆绑票，推荐票，是不是客流就在吉安西站下车了，然后玩了，之后去井冈山，或者说在井冈山或者吉安西站宣传吉安市区的景点


每年去井冈山游玩的很多人，今年年底开始，会很多人坐高铁来吉安西站，然后换乘去井冈山旅游，怎么宣传让他们在吉安西站下车，在市区玩1天2天（搞个什么1日游，2日游，）再去吉安西站坐160去井冈山，旅游，或者说，吉安市区，有大量大巴也好，公交车也好，
总之一句话他们在吉安玩了之后，然后去井冈山方便，不要说，在吉安玩了，半天找不到地方去井冈山的交通工具


2、井开区是发展不错的地方，我只听说这里工资在江西来说很高，会加速周边县镇人群来工作，包括外地高科技人才，比较确实更近了，我

3、吉安还有啥？我也说不出来有啥，教育？医疗？其实不管哪个城市，只有把医疗，教育，环境，做好，人自然会吸收过来，否则只会顺着高铁跑南昌，远点，跑深圳，要知道21年之后，吉安去深圳2.5小时，吉安要有紧迫感，搞好的好，发展迅速，搞不好，高端人群都会把高铁当做公交车一样，去长三角，珠三角
放个图吧，因为高铁，被南昌和赣州前后夹击，一旦没有优势，只会往2边跑，还有一个渝长夏，看看长沙的战略布局，全部走吉安的县市，不走吉安市，这样一来，永新，井冈山，遂川，去长沙省会更加近，1小时就到了，你想想房价吧，吉安多少，长沙多少，具体多少，我不说了，大家都有自己的小算盘，所以啊，吉安压力要大很多，不要被昌吉赣高铁兴奋过了，多想想怎么利用高铁发展最大化

这样一来，永新井冈山遂川跑长沙赣州比较近，新干峡江跑南昌近，万安去赣州也近，吉安至剩下吉州区青原区吉安县，留下没有铁路的永丰，安福，安福还好开了公交车，保证了客流，永丰缺没有公交车，现在永丰去南昌的汽车包车的士非常流畅，也会加速去南昌，甚至他们去峡江坐高铁去南昌，都不会来吉安西站做高铁，路费都贵了，永丰到吉安西站，1个多小时，高铁1小时，总共2小时，多少费用？永丰到南昌包车（79）的士自驾都是在100之内，时间照样2小时，合并来吉安转车

南昌其实也压力大，看看南昌，周围都是什么省会城市包围着，发展太艰难了：武汉（中部第一，没有问题吧），长沙（房价最低吧）合肥，杭州，南下深圳广州，说句题外话，在南昌买房的还是多考虑下


4、

欢迎大家补充

也许吉安准备好了，我也看到了，吉安在宣传全景吉安 全域旅游
因为只有放大做好旅游，推荐外地没有的，只有吉安有的东西，才能带动城市发展，否则对比吉你周边大城市，你真的没有什么优势，近的被南昌赣州包围（小时就到了），远的，都是省会长沙广州武汉杭州福州合肥南京，城市群长三角珠三角深圳珠江香港这些都是21年之后2个多小时就到了

以上个人观点，不喜勿喷，良言算不上，只是作为小市民几句家常
每次看到有人说吉安的发展，我都比较关心，毕竟关心的人更多，发展才会加速进步，大家都自扫门前雪，吉安只能摸着石头过河发展，都是为了家乡发展，唠叨几句，希望家乡越来越好，吉安加油

确实去井冈山不太方便，这点感觉成都做的挺好，有官方的熊猫直通车去各大景点。安全又不会怕被宰

还是要赶紧开通吉安市到井冈山和新余的城际高铁。至于去什么南昌赣州长沙买房其实还好，长沙限购最严，不是想买就能买的。南昌赣州太贵，投资没必要

https://www.maidi.me/thread-393323-1-1.html

精辟贴，中心思想明确可以把其中几个关键点发到政府信箱，要上面领导集齐思维和意见，广纳发展……比如:㈠、渝长夏不过吉西站，就要加快新吉高速铁路(动车)的建设，因为新余也在迫切需要新吉去缓解南下过湖南的尴尬(转接南昌走昌吉赣也是绕，不如直通新吉)以及井冈山动车或者轨道交通(轻轨)联合吉泰走廊一起力争。㈡ 、吉安西站接驳信息没有放出来，虽然都新建了新公交总站和新汽车总站，但信息没有公布出来……但是要加大还没有通高铁的吉安下管的县市区，特别是吉安县、井冈山市和安福、永新、永丰一定要加大公交化，且收费合理化，全景吉安全域旅游一定要打开，……像遂川，万安，新干、这样偏离吉安市中心较远的县，怎么去想办法把人口资源给拉回来，是个深思的大难题……

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ShowStar★阿星 发表于 2019-11-18 11:38
精辟贴，中心思想明确可以把其中几个关键点发到政府信箱，要上面领导集齐思维和意见，广纳发展……比如:㈠ ...

本了不想发帖了，最近看你发了很多啊，都是关于吉安发展的良言，我都是 随写点，没有你专业，你提交吧，俺们小市民，不懂操作

能买得起南昌谁买吉安，能买的起北京谁买南昌，还不考虑各大省会和北上广深的限购呢，连赣州都开始限购了，不是你想买就能买。

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高铁的利弊越来越凸显，这就是为什么要大力发展高铁新区的核心重要原因，做高铁经济门户:五指峰吉安迄今为止最高大上的项目，没有之一。这样的门面经济项目还是必须鼓励的。

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茉莉清茶 发表于 2019-11-18 11:42
能买得起南昌谁买吉安，能买的起北京谁买南昌，还不考虑各大省会和北上广深的限购呢，连赣州都开始限购了， ...

不是这样说的，不限购区域可以买，九龙湖，你看看吉安多少人去买了，再说你看看杭州吧，你问问上饶有多少人落户杭州，落户就买市区，或者你随便直接去杭州集体户口的地方单位等一天，保证你看到3个上饶以上，这是高铁带来的缺点，怎么利用高铁最大化才是重点

做好高铁经济被虹吸效应是后面招商引资的一个引导方向

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