关于井冈山大桥改造方案

赞一个，楼主思路不错。希望高层能看到。

cgb 发表于 2019-10-06 21:08
厉害，厉害!
楼主真的用心了
为家乡做了件
实实在在的大好事

两个方案都非常好!
有寓意
毕竟这座桥
承载了太多人的记忆

我个人偏向两边扩建方案
造价会低一点
分流了机动车
保护了老桥
同时又加固了老桥
老桥质量应该很不错
不像炸毁的那座
当时网友的声音
只是可惜了当时的造价
没有太多的留恋

这座老桥不同
如果拆毁
估计很多人会去拍照留念
所以我强烈支持
把老桥保留在当中
作为景观人行桥
如果这个建议能采纳
估计会有更多人
会受此鼓舞
为吉安家乡的建设建言献策
希望不要辜负了
楼主的一片爱乡的苦心
网友们顶起来！

两边扩建，那机动车道在两边，非机动车道在中间，那上桥前怎么分隔行人和车辆，下桥又怎么分离人车，不是又混乱了，桥两头的路只有这么宽，唯一的办法就是把贸易广场搬到城西来，物流园也搬到城西来，这样的话来往的车辆就少了很多，将来的高铁站代替了火车站，那么跑河东的人少了，在也不用担心赌了，

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吉安三哥 发表于 2019-10-07 17:14
两边扩建，那机动车道在两边，非机动车道在中间，那上桥前怎么分隔行人和车辆，下桥又怎么分离人车，不是又混乱了，桥两头的路只有这么宽，唯一的办法就是把贸易广场搬到城西来，物流园也搬到城西来，这样的话来往的车辆就少了很多，将来的高铁站代替了火车站，那么跑河东的人少了，在也不用担心赌了，

把宇宙搬到河西去。

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不错 我也这么认为

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吉泰安康 发表于 2019-10-07 18:32
把宇宙搬到河西去。

行人怎么上桥应该不是问题
更不会造成混乱
引桥中间设置红绿灯斑马线
应该没问题吧
楼主专家解答一下吧

引桥部分还可以设计成
行人路面部分
窄与老桥桥面宽度
让一些给两边的机动车道
这样整个上桥的引桥
可以不至于太宽
可行性楼主专家已经考虑到了
河东河西都有余地扩建引桥

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我认为，简单拓宽就可以了，每边各增加一条机动车道和一条非机动车道。楼主的方案，非机动车出来时会比较困难。

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点个赞，手工画的不错。创意很好，采集群众智慧，专业的人干专业的事。通往城北这个桥加宽应该也会有规划，赣江大桥过几年修好了应该轮到井冈山大桥。然后城西高铁发展起来，吉安大桥也要拓宽了。想想又是十年过去了

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先把城南的过江隧道修通才是王道。

jinlulinglipin 发表于 2019-10-8 08:54
先把城南的过江隧道修通才是王道。

让车、行人分离

cgb 发表于 2019-10-07 19:26
行人怎么上桥应该不是问题
更不会造成混乱
引桥中间设置红绿灯斑马线
应该没问题吧
楼主专家解答一下吧

引桥部分还可以设计成
行人路面部分
窄与老桥桥面宽度
让一些给两边的机动车道
这样整个上桥的引桥
可以不至于太宽
可行性楼主专家已经考虑到了
河东河西都有余地扩建引桥

更新了大家关心的如何上桥问题

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