开车是个技术活，也是一个熟练活。即使掌握了所有的开车技巧，没有几万公里实际上路演练，是成不了老司机的。你见过身边车技最好的人是什么样的？他们的车技有多好？有哪些让你感到惊讶的驾车事件，今天我们就让我们来见识一下网友分享的车技故事：
同样的车，同样的地点出发，同样的目的地，到了之后我的路码表显示2554.3，他的路码表显示2532.2；我的平均油耗9.1，他的8.8。
我很不服气，问为什么？他点了支烟轻轻吐了一个烟圈后告诉我：如果把每个弯道走成直线，你可以节约一些路；适当的使用油门和档位，你可以节约一些油。
一个大车停在山边让我们，右边是大车，左边是悬崖，我肉了4下才肉过去，他一盘子一脚油就过去了。
我的车他开从来没有上过3000转，但是总觉得很快，随时都在超车，我开车动不动5000转感觉动力不行。
说那么多有啥用，谁让他是我爹？谁让他驾龄比我年龄还长？谁让他当年练驾驶技术是开的是几十个轮子拉导弹的那种车？
这个我最有发言权了，对，我是路人，我不该用膝盖跟这位师傅说话。看图
我见识少，没见亲眼见过的啥车技好的人。电视中见得就多了，比如那些赛车手，那些冠军，比如教授普罗斯特（我赶上一个尾巴），舒马赫，歪头，螺丝，小黑（我不喜欢他），骂死.未死咋办（我挺厌恶他，更厌恶去年FIA偏袒“骂死”偏袒得得令人发指）
现实生活中，操控水平达到基础水平就够了，再强下去在现实驾驶中没啥用处了，如果非要用到极限，就会给路上的其他人带来危险，因为人家跟你不是一个频道上的，反正那些一脚油门然后一把盘子变道立即一脚刹车一把盘子把屁股摆正，逼得后车急刹（怕追尾啊）的主，与其说车技好还不如说风格霸道。
所以，日常驾驶到了一定水平之后，应该加强就是判断能力；判断路上路旁其他的目标（车和人）的意图以及他们在什么情况下可能做出哪些反应。
所以，我能见到的车技好就是像咱这样能够做预判于未然，不买保险裸奔的啊
多年前的老照片，以前那台破QQ3
我爸，不是说车技多牛逼，是开车这么多年，别说事故了，就连小狗小猫小兔子小青蛙都木有压过。（小虫子不算哈，太小了，根本看不见）
有一次我爸喝多了，我开车回家，我爹在副驾驶迷迷糊糊，然后对我说“别压着那个小刺猬。”
“啥玩意？爸你喝多了吧？哪里来的小刺猬？（懵逼中…）”
然后当时车速不快，我定睛一看，哎哟，路中间还真有个小刺猬。
比如开车倒车，从来都是一次到位。
说一件具体的事吧，小时候坐爸爸车玩，大约十几年前，爸爸拉了一车沙子送到工地，在经过一个十字路口的时候一辆轿车别车，还有一辆面包车从另一侧开过来。
当时道路窄，两边还是摆地摊的小贩，在差点刮到轿车的时候爸爸急打方向盘，当时的方向盘是没有助力器的，爸爸是站起来双手打方向盘，没错坐着打不动方向盘。我记得好像是走了个s型，贴着面包车和轿车擦过去的，有惊无险。
不知道这样车技算不算好，但是老爸开车三十年没有酒驾过一次，靠着一辆车一轮子一轮子的撑起了这个家，我和哥哥现在双985硕士，在大城市不算多厉害，但在我们的农村，我拍着胸脯说全村独一份。
有次过节回老家，下高速后进入快速干道。我当时还基本上是新手。由于修路导致某些路段被封，于是我一直被压在大车后面无法超车。
然后终于解封了，我一个左转向灯打起来就准备超车（准备借对向车道超）。然后前面大车直接往左打了一下，别住我不让超。
然后三秒钟后对面来了个巨快的有点失控的轿车，看到我前面大车往路中间打方向后往自己方向回了一点。如果不是大车别我，我真有可能在没有视野没有观察的情况下就超车，然后和对向的撞在一起。感谢大车司机，让我感受到了真正的好车技。
车技好到飞起来是什么感觉？话不多说，上图
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2018
9
变色卡
千斤顶
