4S店买车真的那么可怕吗？

一曲洛河赋 · 发表于 2018-7-16 01:13:31

我也不知道我为什么要忽然发这个帖子，明明手上还有好多工作要做。
可能是我朋友问我买车的问题，然后有感而发吧。
原本想在车友天地发出来，现在仔细想想还是发在这里比较合适。
我在做现在的工作之前，我卖了好久的汽车，所以在买车这一方面跟大家简单的说一下吧。
现在的生活水平逐渐提高，买车，已经不再是像当年一样那么遥不可及。
贷款的普及，让越来越多的人能够提前享受用车的好处。
国产车现在价格普遍偏低，更有甚者，你只需要花费大概几千块钱首付，就能够开着一辆四轮小汽车回家了。
那么现在卖车的地方也五花八门，什么车行啊！4S店啊！外地提车啊！等等乱七八糟的。
今天我们就来简单的说一下，各个地方买车的主要区别。或者选择车辆的问题。

疑问一：4S店比外面的车行价格都要贵上一两千甚至更多。
没错，4S店确实要比车行贵上一些，但是这些都包括了门面使用费跟你的一系列后续服务，什么叫做后续服务费呢？
打个比方，如果你在外面抛锚了，或者出事情了，你该怎么办？第一是找保险公司对吧？但是保险公司只负责定损，不包括你的车辆维修，如果你是在车行买的，只能够自己去处理这一系列的事情，先自己付钱，之后再从保险公司拿钱，并且拖车费还要自己支付。
在4S店买的车子，至少一点，拖车费不需要出，并且，一旦有任何问题，一个电话解决所有的烦恼，维修费都是4S店先行支付，当然，是在店里买的保险，因为跟保险公司有合作，可以这样操作。
总结：4S店贵，后续服务完善，车行便宜，但是后续服务不完整。

疑问二：4S店保险价格太贵啦，比车行出的贵了一千多块钱。
这个问题就牵扯到了保险的电销跟直销，简单一点来说，电销只是电话营销，虽然你跟直销享受到的赔偿条例是一样的，但是出了事情之后，基本上大部分的事情，都是需要你自己拿着保单跟定损单去保险公司进行报备之类的，直销就不一样了，会有一个专门的业务员帮你处理事情，也就是说，出了事情，一个电话，会有专门的人过来帮你解决问题。
并且，价格的区别就是第一年的事情，第二年之后，会因为你的出保率来进行适当的价格调整，不会出现价格偏差很大的原因。
当然，如果你强烈要求，4S店也是会给你出电销，不过销售顾问没什么提成就是了，但是大小也是一块肉。
总结：电销便宜，直销方便。

疑问三：为什么外地4S店的车子比本地的4S店车子要便宜那么多。
地方大，竞争大，一切都是为了销量来进行比拼，那么就涉及到了一个走量不走价的问题了，你当然也可以去外地买车，这个没有人会拦着你不让你买，反正销售顾问只要把车子卖出去就好了。
但是你回来的路上该怎么办呢？没有牌照的车子很麻烦的，现在我不太清楚车管所的运作，但是你开着一辆无牌照的新车，就算有临时牌照，想要走高速，很多地区都很麻烦的。
更不要说万一出个什么事情，你连保险都还没有，你该怎么办？最主要的是车子本身质量的问题，你想要在当地4S店处理，很麻烦。
总结：外地车价格便宜，但是后续问题太多。

疑问四：销售顾问一直要我买全保，我一个老司机，能上牌就可以了，怕什么。
不怕一万就怕万一啊！诸位老司机！请你们牢记我的话，经验不是万金油，什么时候都能起到作用，万一真的出了什么事情，你到时候后悔都来不及啊！
有的顾客开车比较多年了，很多客人都跟我说，只要交强险跟车船就可以了，我能够上牌就行了，第三者什么的浪费钱！
这些都很重要啊！什么乘客险啊！第三者啊！一定要买啊！当然，你觉得自燃险跟什么随车险，这种不买不要紧，自燃真的是看脸的，真的要自燃了，车子的商家自己会给你一个说法。
反正我言尽于此，各自斟酌。
总价：不买真省钱，出事浪费钱。

疑问五：你们销售顾问才给我们便宜那么多，你们一台车都赚好几千块钱。
这个问题，是我听别人说的最多的一个问题，销售顾问卖车真的不赚钱！！一个销售顾问跟你磨了大半个月，最后咬死了一个价格不松口，你就相信我，这个差不多就是低价了，一辆车，就算赚的再多，也就是几百块钱。
更别说，一个月能走出去五六台就不错了，我去武汉培训的时候，那边的销售顾问优惠很多啊！但是你们知道一台车才多少钱吗？
两百块钱！！那个时候我才觉得其实我还是蛮幸福的。
总结：别为难销售顾问，他们也只是打工的，你只要车行跟4S点一对比，差不多两千块钱上下，这个就是底线了，怎么也而不可能拿着车行的价格，享受4S店的待遇。

疑问六：你们欧洲车子太耗油，你看日系韩系，每公里才多少钱。
这个确实，欧系车子确实耗油，这一点不吹不黑。日韩系车子省油，这一点是真的。
但是你们是否都在想，我要的是欧系车子的车身结构，日韩系车子的省油。
别说你们想要，我一个卖车的看到这种车子我都直接下手了。根本不可能，车子重了，吃油就凶，车子轻了，吃油就少。
简单的道理，相信大家都明白，但是在买车的时候，就根本想不到这个原因，一昧的只看着油耗的问题。
想买结实的车子，你选择欧系，你想买省油的车子，日韩系。就是这么简单的选择题，别再犹豫了。
还有国产车也很不错现在，耗油也少，但是也只是一部分，也有一部分耗油也高，酌情筛选。
再说说车身结构强度的问题，我干了那么多年，说真的，不管你是什么车子，就算是坦克车，真正要出大事故，对于你来说都是一次的事情。
车身强度就是体现在小事故上面，打个比方，欧系的车子轻轻追尾了韩系车子，完了欧系车子的车前脸只是稍微的倾斜了，而韩系车子的屁股整个都掉下来了。
大概就是这么一个意思。
总结：不管什么车子，碰到大事故都是一个惨字代表，但是日常生活中不用担心太多小问题。

说了那么多，其实更多的还是看你们自己选择，喜欢什么，觉得什么符合自己就选择什么，但是最后在强调一遍，保险千万不能省！这个是我看到太多事故之后告诉你们的忠告。其他的，都是个人的选择，我都尊重。