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我国将开展公共领域车辆全面电动化先行区试点

吉安车头条 发表于 2023-6-22 09:43:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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新京报讯(记者姜慧梓)在6月21日举行的国务院政策例行吹风会上,工信部副部长辛国斌表示,将开展公共领域车辆全面电动化先行区试点。同时,开展技术攻关,增强新能源汽车低温适用性和安全性,满足高寒地区消费者需求。

近两年,我国新能源汽车市场快速增长,年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的688.7万辆,两年之间增长了4倍,新能源汽车已占到汽车新车总量的四分之一以上。与此同时,我国新能源汽车全面市场化发展还存在着不均衡不充分的问题。

辛国斌介绍,从地域看,受动力电池低温适应性、充换电设施不足等因素影响,东北、西北等地区新能源汽车推广应用相对滞后,东北三省和西北五省新能源汽车保有量不到全国总量的5%。从车型看,新能源商用车销售增长较乘用车明显迟缓。2022年新能源商用车仅占商用车总销量的10.2%,也就是说,所有商用车当中新能源的商用车只有十分之一,其中,中重型货车销量占比仅有2.7%。从城乡市场看,农村市场尚未充分挖掘,2022年农村地区新能源汽车销量仅占农村地区汽车总销量的4%,远远低于行业总体25.6%的水平。

针对上述问题,下一步,工信部将支持开展高安全全气候动力电池、热泵空调、整车热管理等技术攻关,提升动力电池热失控技术标准,进一步增强新能源汽车低温适用性和安全性,满足高寒地区消费者需求。

同时,组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,加快提升城市公交、物流、出租、环卫、重卡等车型电动化比例。持续开展新能源汽车下乡,支持企业开发更多先进适用车型,完善充电基础设施体系,进一步释放农村地区消费潜力。

此外,制定促进锂资源产业发展实施方案,研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,健全回收利用体系,拓展梯次利用场景,加快构建绿色、循环生态体系。

辛国斌表示,在打造世界一流品牌方面,将支持优势企业加强质量管理,优化产能布局,以市场化、法治化方式推动落后整车企业和产能退出,推动集团化、规模化发展,加快培育具有国际竞争力的中国品牌。



来源:新京报
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九鼎记 发表于 2023-06-22 10:49
吉安比一线城市新能源布局要滞后两年以上。

我前几天去东莞出差,叫的出租车和滴滴清一色绿牌车。司机说:这年头谁还用油车跑滴滴啊,做慈善嘛。

然后回吉安叫出租车回家,司机说他的车7年半了快报废了,我说你有没有考虑新车买个电车,东莞那边滴滴出租全是电车。
司机说:我才不会买电车,都是骗人的。

基建上的差距很容易补齐跟上,思想上的落后没法唤醒
2023-6-22 13:41:43 来自手机
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