全国“一年两检”正式取消！玩老车的时代来了？

9月15日上午，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》。其中最被人关注的变化，就是新的《意见》优化调整了非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期，并将会在今年10月1日起正式实施。

按照《意见》的最新规定，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外），将原10年内上线检验3次（第6、8、10年）调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后依然为每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

需要注意的是，新的年检规定并不适用于所有车型。首先是面包车（家用MPV不属于面包车），如果你的车辆行驶证上在【车辆类型】一栏中所描述的不是“小型普通客车”，而是“小型面包车”的话，那么就不能享受免检的政策，需要遵循前6年每两年检验1次，6年以上每年检验1次，15年以上每半年检验1次。其次，如果是因违法改装被处罚过的车，将失去免检资格，需要按照原规定在第2、4、6、8、10年上线验车，10-15年每年检验1次，15年后每半年检验1次。此外，如果是发生过人员伤亡交通事故的车辆，也不能享受免检政策，需要按照原规定上线验车。

撇开这些特殊情况不谈，此次印发的新规对于广大车主来说绝对是个好消息，尤其是对于老车玩家来说，此前15年后的“一年两检”对于时间、精力、金钱都是一种消耗，如今老车“一年两检”政策正式成为历史，如果大家还有老车在手，可就省心多了！不过如果你是一个在检验场工作的人员，那恐怕就没那么开心了，毕竟验车次数少了，检验场的生意也就少了！


来源：萝卜报告

不错哟

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8月份刚去年检的

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老车省钱又省事！以后因该慢慢取消年检。

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反手就是一个赞

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吃不消

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我的十年老车感觉跟新车区别不大，照这样开下去，再开个一二十年问题不大。

政策还是要与时俱进，早些年年检那么频繁我猜是因为早年国产车质量太差

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就不该有年检！自己的车有没问题自己知道！

车辆年检可能会涨价。