长期不买汽车，看似省钱，实则带来一系列“坏处”

长期不买汽车，看似省钱，实则带来一系列“坏处”：十年省下停车费30000块左右，二十年省去保险费6万元，十年节省油费72000元，保养费平均每年20000元，违法罚款费用大约6000元，十年间共节省了18.8万元。对比一台普通车10万元的价格，不买车的“坏处”是节省了28.8万元。

这种看似省钱的做法，实际上是把车代表的便利和舒适都置之不顾。车，不仅是代步工具，更是生活品质的提升。就像一盏明灯，可以照亮前行的道路，为生活增添色彩。没了车，生活将变得不便，如同失去了灯塔的引领，前行之路变得模糊而艰辛。

长期不买车，仿佛是一场与便利和舒适的赌注。省下的钱固然可观，却换来了生活的不便和舒适的缺失。如今的社会，快节奏、高效率，车辆的重要性愈发凸显。因此，把省下的钱看作是赚到的，或许还需要重新审视。

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经济社会就是这样，如果一个人到世界上，省吃检用，也可以省好多

写的也有道理！！

的确有点

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QQ1058700619 发表于 2024-03-20 12:37
这种帖子，又是那个资本的打手，出来忽悠老百姓。

如果谈，舒服性和方便性，以滴滴为例，单程20元，28800，一年可以打1440次，平均每天4.5次。坐在后面不知道有多香。除了过年两三天，在偏远乡下，不好打车，其它没任何问题。

想想那些，去广东打螺丝的，一年两箱油，车子保险+贬值，一年差不多15000，要在飞机拉上，打三个月螺丝，熬上上百个夜班，所以人常常为些没价值的东西在牺牲在奋斗。

如果说，有车有面子，现在出门不开个50万的车，都显得很普通，两三块钱的二手车非常客气了

有道理。两箱油，面子……

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﹎尐雞..o 发表于 2024-03-20 16:13
我最近迷上了奥拓快乐王子，想整备一辆玩玩

支持

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哭泣的骆驼 发表于 2024-03-20 15:41
鸡哥可以出来发言了

我最近迷上了奥拓快乐王子，想整备一辆玩玩

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心境Hzh 发表于 2024-03-20 13:25
2011年花了10万多买一辆polo，今年4月十三年整，一年开支1.2万，13年15.6万，这里就花了近26万，2013年买一辆二手宝来6.8万，2016年买了4.3万，花了2.5万，一年开支1.2万，两年半花了3万，2016年新购置一辆途安L裸车16.68万，购置税免半8500元，保险5000元，改装花了2万，花费20万，今年九月8年了，每年花费1.2万，8年9.6万，买车位9万+3万一共12万，从买车后用在车上的开支26万+5.5万+29.6万+12万=72.1万，买车13年，花在车上保守有72.1万，不算不知道一算吓一跳，差不多花掉了一套房子的钱。

鸡哥可以出来发言了

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吃好穿好用光

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2011年花了10万多买一辆polo，今年4月十三年整，一年开支算1.2万，13年共花费15.6万，这里就花了近26万，2013年又买一辆二手宝来6.8万，开了两年半，因为年年要年检，2016年卖了4.3万，亏了2.5万，一年开支算1.2万，两年半花了3万，2016年新购置一辆途安L裸车16.68万，购置税减半交了8500元，保险5000元，改装花了2万，花费20万，今年九月8年了，每年花费1.2万，8年9.6万，买车位9万+3万一共花12万，从买车后用在车上的开支26万+5.5万+29.6万+12万=72.1万，用车13年，花在车上保守算有72.1万，不算不知道一算吓一跳，差不多花掉了一套房子的钱，所以车就是一消费品。

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哦，为什么不是“船屋”？

既解决了住房又解决了交通工具。

还是末世方舟。

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