王亚联主持召开井冈山大桥重建工程项目建设指挥部总指挥办公会议

鼓浪听涛 发表于 2024-06-03 19:29
建议市政府尤其是主管交通局领导事关历史名建筑桥梁认真听取百姓意见，现在互联网这么发达，把民意调查纳入执政风向标如果吉安460万百姓愿意井冈山大桥保留骑行慢步旅游打卡名建筑,市人大就有责任有义务为井冈山大桥出台法律法规给予保护。第2种意见在不影响河东河西两岸安全快速高效通行前提下是否参照安福县枫林大桥就在旁边新建现代双向六车道大桥现代民生工程项目。第3如果在旁边建新桥涉及拆迁增加施工方难度和建造成本，是否在庐陵生态园和河东水运路此处是两岸最窄处第一不涉及拆迁第二可以降低投资建设成本第三庐陵生态园靠近大桥西路几百亩土地可以改成商住用地对吉安本来就紧张财政可以用来弥补建新桥公共财政支出。第四方便城北居民工业园还有乡镇快速到达青原区也方便青原区往天玉镇发展利于吉泰走廊融城化。第五在庐陵生态园建新桥利于城北还有吉州工业园成熟发展利于樟山和吉水融为一体为大吉安建设发展在立新功。从以上角度分析在庐陵生态园建新桥至青原区利远大于弊！希望领导从吉安发展长远考虑宁愿得罪有权有势有钱极小撮人也不要得罪吉安地区460万廣大老百姓……

还在怜惜这座桥，留这座桥有何意义？就是意淫你所谓的情怀，你太

是不是必须考虑通航问题，才不得不炸掉这座老桥？

刘无名 发表于 2024-6-4 01:41
还在怜惜这座桥，留这座桥有何意义？就是意淫你所谓的情怀，你太

你把井冈山大桥炸掉在重建问题看的太肤浅了！为何井冈山大桥白舆论大张旗鼓但到现在还没有执行下去呢？实际就是上层对改旗易帜一种试探一种投石问路，今天非常顺利把井冈山大桥炸了，明天就是武汉大桥，后天就是南京大桥，至于这些大桥有没有到达寿命终点不重要，重要的是达到政治目的,重建理由非常简单危桥路窄堵车天怒人怨不炸不行挡道影响它们的阴谋特权利益，反正重建不是用它们的，最后还是老百姓掏钱纳税买单，但它们彻底干净利落否定毛周时代为新中国发展建设打的基础抹干净目的已经达成。这也是现任为洗白自己和它们的支持者利益践踏否定掏空人民当家作主宪法为后任改旗易帜做好铺垫。你看问题非常短见自私就是觉得天天来回河东河西两岸，井冈山大桥阻碍你速度才是真的……🤭🤭🤭🤭

有点小忙 发表于 2024-6-4 08:11
是不是必须考虑通航问题，才不得不炸掉这座老桥？

借口，当政者两面三刀满嘴跑火车的政治人物，政治家的话还能信。外行人都知道决定地方经济发展是政治制度，还有交通，法制环境，小政府大社会，政府只是服务型这些因素才是决定地方经济繁荣基本条件。在来说内河航运尤其是有了高速公路和铁路后内河航运，竞争不了多拉快跑灵活多变方便实惠陆运物流。更加竞争不了安全快速环保装载量大价格优惠铁路货运。内河小航运只是一种辅助配套交通项目，但永远竞争也替不了公路铁路重要性，除非是面向大海几十万吨大货轮靠载重量和优惠价格竞争。但赣江只是内河而已连长江宽度深度长度都比不了，江西省未来又好又快大发展把宝押在贛江靠浙赣粤运河才能崛起未免太忽悠太荒唐外行人都知道官僚鼓吹航运是手段建各地港口还有商住楼发财才是目的……🤭🤭🤭🤭

有点小忙 发表于 2024-6-4 08:11
是不是必须考虑通航问题，才不得不炸掉这座老桥？

借口，当政者两面三刀满嘴跑火车的政治人物，政治家的话还能信。外行人都知道决定地方经济发展是政治制度，还有交通，法制环境，小政府大社会，政府只是服务型这些因素才是决定地方经济繁荣基本条件。在来说内河航运尤其是有了高速公路和铁路后内河航运，竞争不了多拉快跑灵活多变方便实惠陆运物流。更加竞争不了安全快速环保装载量大价格优惠铁路货运。内河小航运只是一种辅助配套交通项目，但永远竞争也替不了公路铁路重要性，除非是面向大海几十万吨大货轮靠载重量和优惠价格竞争。但赣江只是内河而已连长江宽度深度长度都比不了，江西省未来又好又快大发展把宝押在贛江靠浙赣粤运河才能崛起未免太忽悠太荒唐外行人都知道官僚鼓吹航运是手段建各地港口还有商住楼发财才是目的……🤭🤭🤭🤭

随便你们折腾。

鼓浪听涛 发表于 2024-6-3 19:29
建议市政府尤其是主管交通局领导事关历史名建筑桥梁认真听取百姓意见，现在互联网这么发达，把民意调查纳 ...

市政府老早就发了公告，说了为什么要拆，你现在还在说这些没油盐的事。

缥缈峰 发表于 2024-6-5 15:59
市政府老早就发了公告，说了为什么要拆，你现在还在说这些没油盐的事。 ...

百姓亿万句不如领导一句管用！这就是党派官派和民选合法政府最大的不同之处……