这不刚签完字吗！怎么说删就删了呢！

公信力何在！

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境外势力已经这么强大了么？居然可以操控中国汽车的价格

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中国汽车产业发展也有四十来年了吧！
唯一的一家全资外资车企进入才几年就要出台这种“保护性倡议”。
我们是不是该反思自主品牌是不是因为过度呵护而不思进取。
套着救生圈穿着救生衣在有救生员的泳池游泳是没法在海里游出十米的。

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前脚签字，后脚就以补助3500元给购车者

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看了一下完整新闻，协议里的价格条款违反了反垄断法，也是有点搞笑，协议内容竟然没有律师把关。

昨天我还有提到反垄断法，竟然没有想起来，知识储备没有关联起来。

后面看看会不会降价，没降的话，估计有抽屉协议

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红色的一百块 发表于 2023-07-09 14:38
看了一下完整新闻，协议里的价格条款违反了反垄断法，也是有点搞笑，协议内容竟然没有律师把关。

昨天我还有提到反垄断法，竟然没有想起来，知识储备没有关联起来。

后面看看会不会降价，没降的话，估计有抽屉协议

这新闻一出来，作为普通人，作为有正常思维的人，就应该感到蹊跷。
首先我们是普通人更多的是站在消费者的角度来看问题！正常的市场消费怎么还有如此不符合常理的要求——不让产品降价销售，而且还是大额消费的汽车！（当然还有某些地方奇葩的房地产）
有些人总喜欢动不动就上升到什么保护民族产业，不要被割韭菜。有多少人是马斯克的韭菜？是真的买得起他的特斯拉还是坐的起他的星舰还是用的上他的星链。
做人就不能实在点真实点。谁家产品物美价廉买谁家的。
最新新闻是特斯拉model Y今年第二个季度已经成为全球销量第一的车型。

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熹微 发表于 2023-07-09 15:45
这新闻一出来，作为普通人，作为有正常思维的人，就应该感到蹊跷。
首先我们是普通人更多的是站在消费者的角度来看问题！正常的市场消费怎么还有如此不符合常理的要求——不让产品降价销售，而且还是大额消费的汽车！（当然还有某些地方奇葩的房地产）
有些人总喜欢动不动就上升到什么保护民族产业，不要被割韭菜。有多少人是马斯克的韭菜？是真的买得起他的特斯拉还是坐的起他的星舰还是用的上他的星链。
做人就不能实在点真实点。谁家产品物美价廉买谁家的。
最新新闻是特斯拉model Y今年第二个季度已经成为全球销量第一的车型。

其实有时候不想多说，我自己买的就是特斯拉，好不好自己很清楚，有什么缺点我也很清楚，但是往往有些人看不到别人的好，只看到网上铺天盖地的黑新闻。

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逗比小子 发表于 2023-07-09 16:49
其实有时候不想多说，我自己买的就是特斯拉，好不好自己很清楚，有什么缺点我也很清楚，但是往往有些人看不到别人的好，只看到网上铺天盖地的黑新闻。

我是消费不起特斯拉，也不是特意说某些品牌。
我只是看不明白这种反智的行业干预行为。

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熹微 发表于 2023-07-09 15:45
这新闻一出来，作为普通人，作为有正常思维的人，就应该感到蹊跷。
首先我们是普通人更多的是站在消费者的角度来看问题！正常的市场消费怎么还有如此不符合常理的要求——不让产品降价销售，而且还是大额消费的汽车！（当然还有某些地方奇葩的房地产）
有些人总喜欢动不动就上升到什么保护民族产业，不要被割韭菜。有多少人是马斯克的韭菜？是真的买得起他的特斯拉还是坐的起他的星舰还是用的上他的星链。
做人就不能实在点真实点。谁家产品物美价廉买谁家的。
最新新闻是特斯拉model Y今年第二个季度已经成为全球销量第一的车型。

产业保护政策是要有的，美日欧都有，比如政府补贴和反倾销，只是我们这个汽车协会这次比较傻

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红色的一百块 发表于 2023-07-09 20:21
产业保护政策是要有的，美日欧都有，比如政府补贴和反倾销，只是我们这个汽车协会这次比较傻

欧美确实有些行业有产业补贴，比如美国对本国出口的农产品，欧洲也对中国的光伏产品反倾销调查征收高额进口税从而保护本国产业。
但以上不都是针对进出口产品。可国内买的到的特斯拉不百分之九十九都是上海超级工厂生产的吗，就像苹果手机也没见到要不准降价销售的官方指导方案。
但我只是说这次这种操作有失水准，贻笑大方。
就算跟印度对小米一样直没收钱都比这个操作来的正常。

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