青原将来大发展

幸福稻草人 发表于 2023-04-17 15:39
都是帮不懂外行忽悠更不懂的外行人！内河小航无论安全环保成本运载量速度和铁路竞争不是一个挡次。江西最缺的还是铁路投资建设，看看江西还有吉安有多少县没有一寸一厘铁路大家就知道江西在铁路投资建设严重欠账里程还比不上印度一个邦……

是是是，粤赣大运河这么个国家级的大工程没请您去论证就这么决定了，的确是不妥。都是一些外行废物院士和大领导。
我觉得，您的专业才能当个总理都小了。
不过，提个忠告，有意见各抒己见，虽然您有大才能大智慧，但是，也要尊重一下别人的发言权利，老这么牛逼哄哄还是会有损您老的光辉形象的。
不懂得尊重人的人，再有本事又如何呢？天下人都是傻逼，只有某一个人牛逼上天了俯视众生。

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ddong 发表于 2023-04-16 20:40
水运成本低，经济安全，缺点是船舶航行受江河水位影响。

随着赣江水利资源的梯度开发、利用，内河航运受江河水位制约的因素已逐步破解了！

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一路狂奔 发表于 2023-04-17 17:50
是是是，粤赣大运河这么个国家级的大工程没请您去论证就这么决定了，的确是不妥。都是一些外行废物院士和大领导。
我觉得，您的专业才能当个总理都小了。
不过，提个忠告，有意见各抒己见，虽然您有大才能大智慧，但是，也要尊重一下别人的发言权利，老这么牛逼哄哄还是会有损您老的光辉形象的。
不懂得尊重人的人，再有本事又如何呢？天下人都是傻逼，只有某一个人牛逼上天了俯视众生。

有些老人家（包含一些老领导）还是抱着旧有观念和陈旧知识不放。对新鲜知识和观念了解不够，思维方式还停在旧时代，已不适应时代发展的潮流了！

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应该发展铁路