吉安吉井高铁铁路这样修，是不是更助于联城发展

中国好青年 发表于 2022-04-23 12:48
设站目的不是依托机场的流量，而是超前规划提升机场和高铁的功能性，带动旅游、工业产业招商等等的铺垫，并不是单纯的依靠高铁能拉多少人而规划，这个主要目的是带动产业的发展，例如航空物流、跨境电商业、旅游业、农业、工业等等落地而规划的，这样带动产业的同时，人流量自然也能慢慢上来，要知道，人要富先修路的道理，而不是人多了再去规划，人是跟着城市发展而聚集的，而不是城市发展跟着人而发展，就像深圳小渔村是政府扶持，先建城后聚人一个道理，不过要看政府部门的想法了

不存在的，你还不如说把太空站先在吉安建起来，可以为今后的发展做铺垫。
政府已经运行困难在吃老本，你想要他们规划这种东西，不现实，吉安现在是没有什么产业支撑城市发展了，当然领导很关键。

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我同意，就按你说的办

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时间煮雨我煮饭 发表于 2022-04-22 20:03
是先有客流才会修铁路，而不是先修铁路来创造客流。
每次坐昌北机场往返火车站的巴士几乎都是满座，而去井冈山机场的厢型车只有寥寥几人。所以昌北机场要通地铁和高铁，而井冈山机场却很难。
当然，适度超前也未尝不可，有井冈山的光谱加成，也不是没有可能，看政府有没有魄力吧。

国家层面不会批准

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