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眼看后面清明节、五一节指日可待，但去远方太危险，守住“绿马”保平安最重要，想出去看看？估计多数人只有选择近郊游了。然而油价降不下来，电动车还集体涨价，还让不让我们这些消费敏感型人群（穷人）开车了？！不急，小编今天推荐几款车，都是我去探店打听过行情的，分享给近期想买车的朋友。
我的选车标准是：10来万搞定、空间动力够用，优惠大、不用等、关键是省油！
广本凌派混动（锐系列）
指导价区间：13.98-16.98万元
优惠幅度：1万元
凌派定位于紧凑型轿车，但它车长超4.7米，轴距有2.73米，这个身型已经接近中级车，我对它的空间还是很有好感的，尤其是后排那个中央扶手小桌板，令人印象深刻。
它的2022款在去年9月上市，我们车业杂谈的小伙伴试驾过它的混动版。混动车型采用的是[1.5L发动机+96kW的电动机]，配电子无级变速箱，动力比它的1.0T车型要好一些，尤其是起步阶段。相比那些大马力车型来说，我不敢说凌派混动有多厉害，只能保证城市代步肯定没问题——关键是它油耗低，WLTC工况下，它的百公里综合油耗才4.8L。
目前我探店了解到的行情是，这台车在终端有1万元的优惠，推荐车型是14.98万的豪华版，实际裸车价可到13.98万。这个价位的配置有倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、仿皮座椅、两个液晶大屏……其实可以满足基本刚需。
目前了解到，这款车供应节奏正常，也有多种贷款方案可以选。
广汽丰田雷凌双擎
指导价区间：13.38-15.28万元
优惠幅度：1.4-1.7万元
必须说明，这里推荐的是雷凌双擎，不是雷凌双擎E+，E+是插混车型，指导价到20万了，不在今天的推荐范围内。
雷凌双擎的长宽高分别是4640/1780/1455mm，空间上比凌派要小一圈，但依然足够日常家庭使用。动力方面，它搭载的是[1.8L发动机+53kW的电动机]。对日系混动有研究的朋友应该了解，它们几个品牌的技术逻辑不太一样，所以这里咱不死磕动力谁强谁弱——只能说，这种代步家用车，不追求激烈驾驶都够用，具体体验还看个人。油耗方面，WLTC工况下，雷凌双擎的百公里油耗是4.36L。
我探店时，店里仅仅陈列燃油版车型（故图片仅供外观参考）。目前了解到，双擎系列13.38万的进取版、13.68万的领先版没有车。
推荐车型是[14.88万运动版]，优惠后的裸车价大概是13万出头，有运动外观套件。它还拥有非常完备的安全气囊、胎压显示、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入，还有语音操控等，配置方面还是非常丰富的。
混动车型店里没现车，需要网上下订配货，但一周内可提车。厂商还能提供首付四成的免息贷款，但仅支持一年；也可以选择低息贷款。总之，金融方案还是比较全。
指导价区间：13.89-17.49万元
优惠幅度：8000元左右
这款车虽然叫轩逸，但e-POWER车型却是“新鲜货”，轩逸e-POWER上市于去年11月。我探店的时候，看到是店里经过加装的版本，所以实拍图仅供参考。
轩逸e-POWER的长宽高分别是4649/1815/1447（1445）mm，空间方面优于雷凌双擎，宽度比凌派混动有一定优势。
动力方面，轩逸e-POWER搭载的是[1.2L发动机+100kW的电动机]，搭配电动车单速变速箱。
你可能会说：“才1.2L，那轩逸的动力应该最差？”非也，日产e-POWER混动更接近于增程式，它的发动机只用于发电，电动机才是用来给车驱动的。这里咱们不聊技术，从《车业杂谈》试驾体验来看，轩逸e-POWER的提速性能更接近电动车，动力性不用担心。油耗方面，这台车在NEDC工况下百公里油耗仅需3.9L，真的是很省了。
我探店时了解到的说法是，车价里优惠的8000元属于厂商做的购置税减半活动，可以提供两年6万的免息贷款。首付10万出头可以拿下[超智联PLUS]，配置有哪些呢？完备的安全气囊、倒车影像、胎压显示、天窗、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、语音操控、感应雨刮等等，这些功能其实也够用了。
写在最后：三款车都很省油（但也都没有绿牌），如果你想要实惠+空间，那么我推荐你选凌派；如果你想要动力，那么可以考虑下轩逸e-POWER；而雷凌双擎的综合性价比很不错。今天呢！咱们没有评外观，这个全凭个人感觉，谁买谁去纠结。你最近有购车打算么？我觉得，除了没绿牌，混动车真的很不错，你怎么看？现在买，说不定还能赶上清明小长假出去溜一圈，不然犹豫犹豫，拖到五一长假？
来源：车业杂谈 | 
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