电动车怎么就成了“爹”？是因为你没有搞清楚这几件事

闹心的2020年过去了，我们迎来了崭新的2021，新能源车市场扭转了20年初的颓势，不少新能源车企公布了耀眼的销量数字，其中，五菱更是以17.4万辆的成绩傲视群雄，这时候有的人说了，那就可以放心大胆的买新能源汽车了。先别高兴太早，我在这给您泼个冷水，在买纯电动车前，一定要考虑清楚这几个问题。

No.1

充电

很多人买纯电动车第一考虑的是续航里程，这没错，但是，更长的续航也就意味着更长的充电时间，在没有固定充电车位的情况下，这个问题尤为突出。所以，在家、上班的单位或者公司其中之一要有稳定的充电条件。

No.2

纯电动车是家里的第二辆车

如果您已经有了一辆燃油车，那么买一辆纯电动汽车是没有问题的。平时城市代步开纯电动车，长途出行开燃油车。

No.3

所在城市的温度

东北咱们就不说了，完全不建议买纯电动车，但是，就拿北京为例，冬季从11月到2月的气温平均下来基本都是零下，实际续航里程能有标称的一半就算不错了。纯电动车在低温条件下，电池的正负极材料活性和电解液导电能力降低，容量下降，内阻升高，放电效率降低。另一方面，同样道理，在低温下充电也很困难。

No.4

不开长途

注意，我要说的是不开长途，而不是少开长途。不止因为温度，在高速公路上以120km/h的速度行驶也会导致续航下降，因为纯电动车通常没有变速箱，都是电机直接连接，电机在车速较高时转速能达到一万甚至更高，这时的能耗比城市中低速行驶高很多。另外，还有一点是因为高速上充电桩的不稳定，没人知道下一个服务区的充电桩是否能用，充电桩是否有空余，充电桩的充电效率怎么样。

No.5

保值率

如果您很有钱，买车不在乎保值率，那这一条就不用看了，如果您是像我一样的打工人，请接着往下看。电动车保值率最高的是特斯拉毫无疑问，根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2020年12月中国汽车保值率研究报告》，新能源二手车保值率（三年车龄），特斯拉包揽前三名，分别是Model X 75D的71.7%、Model X 100D的69.2%和Model S 75的62.6%。乍看之下这个数据并不差，已经达到了燃油车的水平，但是不要忘了，这是前三名，其它合资、自主品牌的纯电动车保值率堪忧。而且纯电动车二手车电池寿命是个很大的问题，换电池的价格可比车价还要高，所以买了纯电动车很可能买不出去。

总结

看完上面的几点，您是否对购买纯电动车有所顾忌了呢？那也大可不必，只要想清楚自己买这辆车是为了干什么，符合自己的需求，纯电动车也不是不能买，就像屡屡降价的特斯拉，骂的人一大片，但是该买的人还是买。


来源：30秒懂车