特斯拉时速112km/h撞毁，官方：现场没有发现刹车痕迹

hshshsbnsn 发表于 2020-07-02 20:08
你去了解下比亚迪汉的刀片电池吧，比亚迪电动汽车全世界说第2没人敢说第一，看看个个车企都在舔，国产那个牌子有合资车这样合作的

去了解一下宁德时代

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hshshsbnsn 发表于 2020-07-02 20:08
你去了解下比亚迪汉的刀片电池吧，比亚迪电动汽车全世界说第2没人敢说第一，看看个个车企都在舔，国产那个牌子有合资车这样合作的

新能源汽车一部分是看硬件，还有一部分是靠软件，国内在软件这一块是落后很多的，国内的企业基本都是软件不够硬件来堆

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肉哥 发表于 2020-07-02 20:25
去看看财报吧，不要看抖音

特拉斯也才240亿美元，比亚迪1500亿。而且比亚迪单车价格只有特拉斯2分之一。
特拉斯没有松下，LG只能用牛拉。相比比亚迪垂直研发，什么都自己搞。

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帅哥一枚 发表于 2020-07-03 22:14
特拉斯也才240亿美元，比亚迪1500亿。而且比亚迪单车价格只有特拉斯2分之一。
特拉斯没有松下，LG只能用牛拉。相比比亚迪垂直研发，什么都自己搞。

跟你争的没意思，在这说的是新能源汽车，比亚迪的电池以前在中国是最牛，现在冒出个宁德时代，宁德时代已经超越比亚迪了，至于新能源汽车，比亚迪要追上特斯拉，路还长着呢

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肉哥 发表于 2020-07-04 02:57
跟你争的没意思，在这说的是新能源汽车，比亚迪的电池以前在中国是最牛，现在冒出个宁德时代，宁德时代已经超越比亚迪了，至于新能源汽车，比亚迪要追上特斯拉，路还长着呢

宁德时代卖几十家车企，比亚迪自家用。比电池稳定性，宁德时代还没有资格和比亚迪叫板。
承认比亚迪厉害就这么难。一个特斯拉组装车就那么香？

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帅哥一枚 发表于 2020-07-14 00:44
宁德时代卖几十家车企，比亚迪自家用。比电池稳定性，宁德时代还没有资格和比亚迪叫板。
承认比亚迪厉害就这么难。一个特斯拉组装车就那么香？

你就是个杠精，自己不去查查宁德时代现在是什么情况，我也没说比亚迪不好，天天吹嘘有用吗？拿技术说话，而不去骗补贴，比亚迪一样骗国家补贴

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肉哥 发表于 2020-07-14 07:51
你就是个杠精，自己不去查查宁德时代现在是什么情况，我也没说比亚迪不好，天天吹嘘有用吗？拿技术说话，而不去骗补贴，比亚迪一样骗国家补贴

你才傻逼

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帅哥一枚 发表于 2020-07-15 11:58
你才傻逼

看你素质

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