10月30日上午9点10分从南昌西站开出，于10点03准点抵达吉安西站，全程时速最高310公里，10点06分从吉安西站继续开出。上午10点52分，抵达赣州西站。
划重点！
从南昌到吉安
只花了53分钟
从南昌到赣州西
只花了1个小时42分钟
高铁到达赣州西站
昌赣高铁是第一条途经井冈山革命老区、赣南等原中央苏区，设计时速达350公里的“苏区高铁”，可谓中国“最红高铁”。 昌赣高铁今年9月6日进入联调联试阶段，经过一个多月的综合检测，各项技术指标正常，标志着这条高铁距离开通运营又近了一步。
昌赣高铁北起江西省会南昌，沿既有京九通道向南延伸至赣州，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站（其中8个新设站），贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及17个县（区、市），是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路南北大通道——京港高铁的首通段。
同时，昌赣高铁北接昌九城际铁路、向莆铁路，向南与赣龙、赣韶等铁路相连接，并与在建的赣深高铁延伸至深圳，在南昌与沪昆高铁相交，共同构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架。
吉安西站建成以后，将与沪昆高铁和向莆、赣瑞龙、衡茶吉铁路，及在建的赣深、安九高铁等相衔接，形成以南昌为中心、覆盖全省设区市的“2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。
△项目实拍 项目建成后将形成长途客车、轻轨、旅游大巴、公交、小汽车等多种交通方式相结合的一体化、多模式、多功能、高效率的综合交通枢纽，对于我市加快打造区域性综合交通枢纽，全面提升交通区位优势，具有十分重要的意义。未来该条高铁线路将进一步与昌九高铁连接，串联起江西九江、南昌、吉安、赣州等城市，对于未来加强江西的经济一体化发展规划有着举足轻重的意义与作用。
同样的，吉安另一高铁重大利好，武深高铁段也在规划中，武汉南下深圳高铁段也势必途径吉安，经由吉安接入赣深高铁的方案已经基本定型。届时，吉安出行其他城市将极为便捷，北上南下、东进西出，半日即可抵达国内所有一线城市。
高铁带来的高铁经济是城市发展的重要引擎，吉安高铁的开通，将对吉安经济发展起到了推进和均衡作用，高铁覆盖城市的经济价值将不断得到提升。 一方面，基础设施迅速发展和高铁站区与城区的联络通达大幅改善吉安的交通，另一方面，高铁站区域作为直接受益地区，带动吉安高铁新区发展，将推动吉安现代物流、商贸金融、电子商务、旅游餐饮等关联产业聚集和规模发展，希望吉安高铁能早日通车，给吉安带来更多的资源和机会。 △部分图片来源于江南都市报、吉安楼市、网络
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