本田机油门

肉哥 发表于 2018-10-05 19:42
比亚迪就算了，要走的路还很长

质量还可以，价钱不贵，颜值现在也好高

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谁叫你们不买国产车，吉利，比亚迪，奇瑞！支持国产车！

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你没发现大规模召回的重大问题的大部分都是合资车。

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合资车自带信仰，各种致命的问题都可以接受并且原谅。 比如速腾断轴，这么致命的问题影响到销量了吗？没有，换回独立悬挂还是生龙活虎，根本影响不到他的口碑。 通用旗下天天断轴同样致命，影响到销量了吗？ 连致命的都不影响销量，那么什么烧机油，动力中断，机油增多，这些其实根本微不足道，信仰充值自动接受。所以长期积累的口碑直接导致迷信
国产车？近几年什么系列出过致命的问题？没有！但是逃不脱三年散架的言论。 一个gs4车祸撞解体，直接送上各大网络的主页，直接把厂家都逼出来发表声明。 合资车呢？解体的一堆，都是可以选择原谅，根本惊动不了信仰粉，更不用说厂家出面说话。
再来个vv7，怠速不记油耗，又推向了人生巅峰。然而怠速不记油耗合资车玩的时候国产还在纠结怎么山寨别人外观的时期，但是没一个人指出，反而vv7就推到了风口浪尖。 再说油耗，vv7油耗在8个到14个区间，一个2.0t，能9秒内破百， 体重过2吨的车，这个油耗完完全全属于正常，汉兰达锐界等等合资车同样是这个油耗的范围，但是只有vv7背负油老虎的称号。6

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luo93317 发表于 2018-10-6 07:51
你没发现大规模召回的重大问题的大部分都是合资车。

因为国产车有毛病他们也不召回，最多去店里帮你弄弄，敷衍了事，维权都没用

hyt995826644 发表于 2018-10-06 07:59
因为国产车有毛病他们也不召回，最多去店里帮你弄弄，敷衍了事，维权都没用

我第一辆车长城炫丽，我没问题。有车友有问题，有的七年了，车门生锈长城给免费换了。自动挡的也是变速箱更换。

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luo93317 发表于 2018-10-06 07:58
合资车自带信仰，各种致命的问题都可以接受并且原谅。 比如速腾断轴，这么致命的问题影响到销量了吗？没有，换回独立悬挂还是生龙活虎，根本影响不到他的口碑。 通用旗下天天断轴同样致命，影响到销量了吗？ 连致命的都不影响销量，那么什么烧机油，动力中断，机油增多，这些其实根本微不足道，信仰充值自动接受。所以长期积累的口碑直接导致迷信
国产车？近几年什么系列出过致命的问题？没有！但是逃不脱三年散架的言论。 一个gs4车祸撞解体，直接送上各大网络的主页，直接把厂家都逼出来发表声明。 合资车呢？解体的一堆，都是可以选择原谅，根本惊动不了信仰粉，更不用说厂家出面说话。
再来个vv7，怠速不记油耗，又推向了人生巅峰。然而怠速不记油耗合资车玩的时候国产还在纠结怎么山寨别人外观的时期，但是没一个人指出，反而vv7就推到了风口浪尖。 再说油耗，vv7油耗在8个到14个区间，一个2.0t，能9秒内破百， 体重过2吨的车，这个油耗完完全全属于正常，汉兰达锐界等等合资车同样是这个油耗的范围，但是只有vv7背负油老虎的称号。6

Vv7是世界上唯一四根排气管百米加速在十秒之外的车

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luo93317 发表于 2018-10-06 07:58
合资车自带信仰，各种致命的问题都可以接受并且原谅。 比如速腾断轴，这么致命的问题影响到销量了吗？没有，换回独立悬挂还是生龙活虎，根本影响不到他的口碑。 通用旗下天天断轴同样致命，影响到销量了吗？ 连致命的都不影响销量，那么什么烧机油，动力中断，机油增多，这些其实根本微不足道，信仰充值自动接受。所以长期积累的口碑直接导致迷信
国产车？近几年什么系列出过致命的问题？没有！但是逃不脱三年散架的言论。 一个gs4车祸撞解体，直接送上各大网络的主页，直接把厂家都逼出来发表声明。 合资车呢？解体的一堆，都是可以选择原谅，根本惊动不了信仰粉，更不用说厂家出面说话。
再来个vv7，怠速不记油耗，又推向了人生巅峰。然而怠速不记油耗合资车玩的时候国产还在纠结怎么山寨别人外观的时期，但是没一个人指出，反而vv7就推到了风口浪尖。 再说油耗，vv7油耗在8个到14个区间，一个2.0t，能9秒内破百， 体重过2吨的车，这个油耗完完全全属于正常，汉兰达锐界等等合资车同样是这个油耗的范围，但是只有vv7背负油老虎的称号。6

还有vv7油耗8个你确定？

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肉哥，通用组团了

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