又把老油车拿去修了，跟修车店老板娘聊了挺久

弄个马甲好发帖 · 发表于 3 天前

自从换电车后油车就很少开了，现在二手也卖不起价，当年几十个W买的现在5w都没人要，就这么在家门口放着，偶尔拿出来跑跑，各种故障报错，还tm得修，一次几千块无底洞似的。

这家店很多吉安人都知道，专修高档车的。跟老板娘聊了挺久，总结她给出的几点信息：

1，这两年生意越来越难了，以前油车出保后都来她这里，吃尽存量红利，但现在存量都在逐渐转电车，新油车销量又下滑太多，进店客流减少得很厉害。

2，开宝马的大部分是中产，这两年基本都在换电车，经常电话过去问对方到保养时间了啥时候来，对方都说已经换电车了。

3，有钱人也在换电车：经常来修的那些七系客户、M系客户买电车的也很多，说功能多太多了，老婆孩子都不想坐油车了，加速也是电车快。油车就这么放着不开，偶尔打燃活动一下，看到有故障就开过来检查下，回去就又放起。

4，需求减少、配件供货端的产量也在下滑，拿货成本摊不下去，现在每修一单就赚点点人工费。

5，正在寻求修电车的合作商，但是比较难，除了跑网约的，大部分家用电车都还没出保，而且电车没啥好修的基本都是换，只能弄弄空调刹车什么的，没啥利润。而且内部模块接不进去，但凡出现麻烦点的故障都修不了，不像油车插个OBD就完事。

春江水暖鸭先知，时代更替正当时。