NHTSA此次调查的主要目的是评估特斯拉FSD系统是否具备必要的安全措施,特别是在自动驾驶技术无法处理的情况下,是否能要求驾驶员重新接管车辆。此外,还将评估FSD在能见度降低情况下的检测和响应能力。
此次调查覆盖了2016-2024年款的Model S和X、2017-2024年款的Model 3、2020-2024年款的Model Y,以及2023-2024年款的Cybertruck。虽然并非所有车主都购买了FSD套餐,但据马斯克透露,大概有一半的车主正在使用FSD,且这个数字还在持续增加。
NHTSA已经对特斯拉FSD系统启动了正式调查,并将对涉及事故的车辆和相关数据进行深入分析。特斯拉需要积极配合调查,提供详细的技术资料和事故数据。
特斯拉和马斯克坚称FSD系统比人为驾驶更安全,但也承认需要不断完善和改进。他们表示将认真对待此次调查中发现的问题,并采取措施加以解决。
受此次调查影响,特斯拉的股价在美股盘前出现了下跌。
今年以来,特斯拉FSD(Full-Self Driving,全自动驾驶系统)即将落地中国市场消息不断。
特斯拉AI团队曾在2024年9月发布的产品路线图中指出,预计在2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶(FSD),但这一计划仍需监管部门的批准。
特斯拉正在积极与中国本土企业进行合作,如与百度地图合作提供车道级导航服务,以推动FSD在中国的落地。同时,特斯拉也在努力解决数据采集、数据安全、法律法规以及技术标准等多个方面的问题。
来源:电动内参