我反对拆除井冈山大桥的行为

同意楼主

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human9035 发表于 2022-01-15 15:58
建议官方搞个全民投票。

不可能全民投票的，形式主义。听听就可以，走走过场，看看表演。

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挨着建座新的，别用斜拉桥，维护费用太高

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顶上去！！！

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不拆除，当官的口袋咋填满？？？利益所在，管它什么历史，资本主义官僚哪还会去尊重历史？保护文物？？？

你不知道有很多“砖家”吗？？估计又是“专门害人的家伙”提出来的？？？

桥梁最主要的功能是通行。井冈山大桥有政治寓意，但不能取代其基本的功能。从目前的城市发展看，重建是较为现实的选择。其承担的城市通勤量极大，附近位置很难找到适合构建主干交通的位置。有网友提出从东门打隧道，且先不考虑其造价和审批的过程，单单帝景湾小区的工作就很难做下来，且其尽头是庐陵文化生态园，缺少构建主干路网疏导大流量交通的可能性。
城市记忆要保留，重建方案也考虑到这个需要，保留桥头堡和红缨枪的风格，这个已经达成了基本共识，也在公开的设计稿里发布了。另外，也有网友说改成步行桥，如果了解井冈山大桥几次维修的经历，应该会更清楚它作为危桥的风险，其最后的命运还是要拆除。
因此，拆除旧桥，原址重建，扩大交通承载量，提高安全性，同时尽可能保留城市记忆，是最为现实的选择。

解决反对拆除，总是学人家大城市，根本不适用，总是放弃自己的文化精神，邯郸学步，对子孙后代极其不负责任，遗臭万年。

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支持。这座桥完全可以改成人行桥。

政府除了拆，没办法想了吗？

吉安杂谈 发表于 2022-1-16 14:46
别的素质不高的人，我就懒得回复了。这里统一回复：这座桥是毛和林亲自批准和支持的。
   1.可以说是 ...

都说了是历史文化，历史不就是存在于记忆的吗？我觉得楼主真的是过于武断了，井冈山大桥是吉安历史的见证，它存在于每个吉安人的心里，不是说它重建就代表消失了，桥的历史使命是解决交通压力，井冈山大桥修缮过不止一次两次了，如果它真的能继续承载现在的交通压力，政府也不会在这里征集意见或建议，人家政府的智囊团也不是吃干饭的，要重建也是考虑它已经完成了它的使命，而它接下来的使命也是承载新时代更大的交通压力，我们政府要做的就是解决目前井冈山大桥的通行压力，然后最大程度的保留历史文化，重建是必然的。