我应该换个标题，这算不算别车行了吧！

绿灯一亮，立马进入代转，怕被骂。

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看到这个帖子，很好奇想知道麦地有没有哪个开车的，会在滨江大道等黄灯，直到黄灯变绿才直行的

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设置待转区的路口，一般左转绿灯时间都比较短，所以最好是直行绿灯一亮就进入待转区，可以提高左转通行车数量。

所以这种东西没有什么绝对对错，有因必有果，有果必有因。首先：为了提高通行效率，直行绿灯的时候最好提前进入待转区，这是常识，这个左转绿灯只有20秒，在禁止线外停车启动的话大概只能过五辆车，如果提前进入的话待转区内至少是可以了容纳三辆车的，这个效率一定比你在线外启动要高很多.而且你根本没有提前10秒进入，只有不足四秒.第二，在驶出待转区左拐的时候，你明显左拐弯半径过小，有挤压左后侧正在超车的车辆行为（这是后车错，不提倡拐弯时超车），他必须急刹否则可能会撞上隔离带，在你的后置记录仪里20分零6秒他转弯超车时我看到他亮了刹车尾灯.所以.你有两点激怒了他：无视闪灯信号和拐弯时挤压！所以他后来做出了一次别车行为，这也是不提倡的.综上所述：各打50板！

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前后不论，虚线超车正常。

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有左转待转区时，直行绿灯，就应该进入左转待转区！

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江南一屠 发表于 2021-04-25 21:46
所以这种东西没有什么绝对对错，有因必有果，有果必有因。首先：为了提高通行效率，直行绿灯的时候最好提前进入待转区，这是常识，这个左转绿灯只有20秒，在禁止线外停车启动的话大概只能过五辆车，如果提前进入的话待转区内至少是可以了容纳三辆车的，这个效率一定比你在线外启动要高很多.而且你根本没有提前10秒进入，只有不足四秒.第二，在驶出待转区左拐的时候，你明显左拐弯半径过小，有挤压左后侧正在超车的车辆行为（这是后车错，不提倡拐弯时超车），他必须急刹否则可能会撞上隔离带，在你的后置记录仪里20分零6秒他转弯超车时我看到他亮了刹车尾灯.所以.你有两点激怒了他：无视闪灯信号和拐弯时挤压！所以他后来做出了一次别车行为，这也是不提倡的.综上所述：各打50板！

是的，我没狡辩我没错，视频看不出来，左拐的时候我是想走中间车道的，但是拐弯的时候他已经贴上来了就想别我逼得我往右了，结果后面又来一下，要不然我也不会发这个帖子，正常这种左拐我应该选哪个车道呢？

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我看你开车都觉得你磨叽

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你这开车的作为一个新手都看不下去了，左转待转区给你设置看的嘛？

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空白格2016 发表于 2021-04-25 22:30
我看你开车都觉得你磨叽

搞笑，路口你想起飞，这两个视频只能说明当时的情况

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