“拐的”危害大，乘坐需谨慎！

你好你早 发表于 2020-3-7 08:36
前几年吉安市曾出台了一个《超标电动车过渡时期管理办法》，但后来过渡期结束后，如何管理，就没下文了！ ...

所以我说，要管就管到底。要不就别管，搞到一半又说政府不支持。再无疾而终，有意思吗？你叫那些被执法的怎么想？
青原交通警察在搞，其他区坐着看笑话，政府不吭声，坐等成绩，出了问题马上叫停，到时候还批评青原区，说做法过激。你觉得会让他们寒心吗？

1801 发表于 2020-03-07 09:03
所以我说，要管就管到底。要不就别管，搞到一半又说政府不支持。再无疾而终，有意思吗？你叫那些被执法的怎么想？
青原交通警察在搞，其他区坐着看笑话，政府不吭声，坐等成绩，出了问题马上叫停，到时候还批评青原区，说做法过激。你觉得会让他们寒心吗？

嗯，我正是此意！

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你好你早 发表于 2020-3-7 09:08
嗯，我正是此意！

所以说不要动不动谈法，真要严格按法执行，也没有那么多“刁民”老百姓也同样会有样学样，造成这样的后果就是一些所谓的领导指示，一天三变，让执法者不知道该按法律，还是领导意思执行，让老百姓也不知道你们到底在按什么标准执行。横的就放过，老实的就执法，这样怎么不会出现闹事的，上访的？大家都是一样的标准，闹几次就没有人去闹了，因为知道闹也是一样的结果。正因为闹和不闹结果不一样，才使得闹的人越来越多，你让那些守法的情以何堪？

电动三轮车在青原大队从未上过牌，车辆是否能上牌要看它是否符合国家产品公告，符合就可以。但迄今为止，没有任何品牌的三轮电动车车主到过青原交警大队上过牌。

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你好你早 发表于 2020-3-7 09:19
电动三轮车在青原大队从未上过牌，车辆是否能上牌要看它是否符合国家产品公告，符合就可以。但迄今为止，没 ...

所以说还是执法问题，所有无牌的上路就抓，真正需要用车的，就会去买可以上牌的，办理保险，有保险了，对交通事故处理也简单多了。无牌的都可以满街乱跑，谁会多花钱去买有牌的？都有牌了，虽然不可能杜绝违章，但肯定会大幅度减少，没有公告合格证的上不了路，自然买的人就没有了，管的严，抱有侥幸心理的人就会不断减少，一视同人，大家也就没有什么闹的。摸指望不生产就没有了，他指望没有卖的就没有了，对于对于遵章守纪的人，指望你们发现一个抓一个。对于那些抱有侥幸心理的，都指望你们抓别人，不要抓到他

你好你早 发表于 2020-03-06 22:55
不上路的车还叫“车”吗？你又在哪里见过挂了牌的三轮电动车？

好像是外地牌照，外地可以上牌吉安本地怎么不可以？

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yd10086 发表于 2020-03-10 09:56
好像是外地牌照，外地可以上牌吉安本地怎么不可以？

外地可能是违规上牌！吉安是国家一等车管所，自然不敢也不会冒这个风险！

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