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[吉安大小事] “拐的”危害大,乘坐需谨慎!

青原大队 发表于 2020-3-6 10:03:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 江西
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  广场、公园、学校、医院、商场、车站……行走在大街小巷,在吉安县随处都能看到穿梭行驶的载客“拐的”。它们随意闯红灯,强行并道,随时急停急刹,图方便逆行,占用机动车道,任意掉头......虽然“拐的”带来一定的“便利”,但,实际上存在着严重隐患!今天,我们就来看一看,“拐的”的危害到底有多大:危害1扰乱正常秩序,影响交通安全
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“拐的”的驾驶人员中大多未经过交通安全法律、法规的学习和培训,对交通法规知之甚少,在行使过程中往往横冲直撞,乱停乱放,闯红灯已成为亟待解决的一项难题。更有甚者,在些路段,交叉路口,“拐的”随意停车、见缝插针、等客、抢客,场面十分混乱。
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“拐的”驾驶相对行驶轻便,但很多没有后视镜,往往车厢上加装篷布,驾车人要转弯、掉头,需侧出身子才能看清交通情况。然而,驾驶人往往是一边转弯或掉头的过程中伸头出来观望,等到发现有危险时,采取紧急措施已无济于事,最终造成事故,轻者两车碰撞损坏,重者车毁人亡。危害2安全性能较差,安全隐患较多
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“拐的”本身技术含量不高,有的更是制造工艺粗糙。车主使用后没有及时对车辆维护,造成刹车、灯光系统等不符合上路标准。这些车辆一旦上路,势必严重影响交通秩序及车上乘客、货物的安全。试想,一辆“拐的”转弯指示灯不亮了,在你前面实施借道转弯动作,而你是正常行驶,不撞车才怪。还有部分“拐的”是拼装车辆,安全技术状况较差加之驾驶员普遍未经过培训,无证驾驶较多,驾驶技能不熟练,存在严重的交通安全隐患。
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一旦发生交通事故,车主无法承受巨大的经济赔偿责任,致使伤者得不到应有的赔偿,给交通事故处理增加了难度,在给当事人和亲朋带来痛苦的同时,也给社会带来诸多不安定因素。危害3干扰道路交通秩序,降低通行能力
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在我县道路资源相对紧张的情况下,在上下班高峰期,车多路窄、交通拥挤,“拐的”抢占道路交通资源,增加了交通紧张和混乱程度。同时,一些车主为了生意需要,常常聚集在学校、医院、车站、菜市场、商场等人流较为集中的场所,或三五人闲谈等生意,或一拥而上抢生意,使道路变得拥挤不堪,造成交通拥堵,严重干扰了正常的道路交通秩序,大大降低了道路的通行能力。吉安县公安局交警大队重拳整治“拐的”4月15日,是吉安县庐陵大道“拐的”禁行启动之日。当天,交警、巡警对违禁“拐的”进行专项整治。
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当日上午9时许,在庐陵大道兴华路口,一辆无牌、无证“拐的”违反“禁令”,不听劝阻,被我交警查扣。
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“拐的”司机情绪激动,私自砸碎“拐的”挡风玻璃,掏出打火机扬言要烧毁“拐的”,被交警当场制止,送交君山派出所处理。
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经查,“拐的”司机朱某某,男,48岁,四川内江人(其妻为吉安县人),租住在敦厚镇天玑小区。朱某某因阻碍干扰执法被县公安局批准执行行政拘留7天!
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温馨提醒:   在此,吉安县公安局交警大队希望从事非法营运的“拐的”车主,能够清醒的认识到非法营运的危害性,主动退出营运市场。   同时倡议广大群众,为了您和家人的安全拒乘“拐的”,并积极配合相关部门严厉打击非法营运行为,为自身的出行安全和维护我县交通安全秩序做出贡献! 
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一路狂奔 来自: 中国
吉安县交警大队我好像闻到了不寻常的味道
2020-3-6 11:04:52 来自手机
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1801 来自: 中国
知道危害大就应该查扣啊。反正你查扣会有人说是欺压底层老百姓。你不查扣也有人说你们是不作为。
只要你们依照现行的法律法规去文明处理,就不要在意那么的舆论。改变法律是人大的事
2020-3-6 11:04:57
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﹎尐雞..o 来自: 江西
不要打压滴滴,拐滴和摩的自然会消失
2020-3-6 11:14:02 来自手机
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青原小市民 来自: 江西
看来河东交警要学习吉安县交警了
2020-3-6 11:44:09 来自手机
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你好你早 来自: 中国
1801 发表于 2020-03-06 11:04
知道危害大就应该查扣啊。反正你查扣会有人说是欺压底层老百姓。你不查扣也有人说你们是不作为。
只要你们依照现行的法律法规去文明处理,就不要在意那么的舆论。改变法律是人大的事

兄弟,这个事涉及面广,农村公共交通不发达,数量大、牵涉面广,要取缔难度很大,不然也不会反反复复多次且效果难尽人意!
2020-3-6 11:48:24 来自手机
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1801 来自: 中国
你好你早 发表于 2020-3-6 11:48
兄弟,这个事涉及面广,农村公共交通不发达,数量大、牵涉面广,要取缔难度很大,不然也不会反反复复多次 ...

知道取缔难度大。也知道应该从所谓的源头制止。如果都依法办理就好办了。天天叫要多部门配合有什么用?你管那块的,你就依法管理就是了。
都退给别的部门,都想叫别的部门先动手。同样是懒政的表现,说什么应该先制止厂家不能生产这样的违法车辆,不允许卖这样的违法车辆。说这些有用吗?互相推诿。
反过来说,难道交警就不可以发现上路的就查扣吗?如果买了上不了路,没有用了,那不也就没有人买了?没有人买了,厂家还会生产吗?所以说都是推给别人没有管理好,然后就说自己就不好管理。
还是那句话。你不管会有人吐槽,你管了照样有人吐槽,要想所有人都满意是不可能的。只要依法去做就可以了,法律就是法律,既然制定了就要去遵守执行。谁不满意,有能力就去推翻现行法律,重新去制定,没有这个能力也只能默默接受。
2020-3-6 12:11:15
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你好你早 来自: 江西
1801 发表于 2020-03-06 12:11
知道取缔难度大。也知道应该从所谓的源头制止。如果都依法办理就好办了。天天叫要多部门配合有什么用?你管那块的,你就依法管理就是了。
都退给别的部门,都想叫别的部门先动手。同样是懒政的表现,说什么应该先制止厂家不能生产这样的违法车辆,不允许卖这样的违法车辆。说这些有用吗?互相推诿。
反过来说,难道交警就不可以发现上路的就查扣吗?如果买了上不了路,没有用了,那不也就没有人买了?没有人买了,厂家还会生产吗?所以说都是推给别人没有管理好,然后就说自己就不好管理。
还是那句话。你不管会有人吐槽,你管了照样有人吐槽,要想所有人都满意是不可能的。只要依法去做就可以了,法律就是法律,既然制定了就要去遵守执行。谁不满意,有能力就去推翻现行法律,重新去制定,没有这个能力也只能默默接受。

那就应该政府主导,部门各尽其职,各自管好自已的事,象创文明城那样,齐心协力,相信能管好、治理好!
2020-3-6 12:19:26 来自手机
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xiao666yong666 来自: 广东广州
﹎尐雞..o 发表于 2020-3-6 11:14
不要打压滴滴,拐滴和摩的自然会消失

正解
2020-3-6 12:31:17
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你好你早 来自: 江西
现在滴滴只要合规经营,谁打压?除了营运拐的,更多自用的三轮车如何规范?
2020-3-6 12:38:17 来自手机
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